włącznie z nieparkowaniem auta bezpośrednio po mocnym hamowaniu, nie mycia kół na myjce jak gorące tarcze, delikatne hamowanie przez 500-1000km itd ?

coś się tak uparł tego lotosa i tego A3 ???

https://www.google.com/search?q=5w30+a3 ... e&ie=UTF-8 jeśli chcesz koniecznie A3

3500 to jeszcze może wymienią na gwarancji tarcze..

przecież to plastikowa kiera...

zostały pewnie wióry po wiertle (otwornicy) albo uszkodzili zaczep i czujnik wyłazi... do poprawki

Przepuszcza ci zawór przy filtrze fazy lotnej zazwyczaj jest zamontowany gdzieś na ścianie grodziowej. Zawór ten jest zawsze z obudową tego filtra. Wymień na nowy problem zniknie. przy filtrze lotnym nie ma zaworu, jest na fazie ciekłej- elektrozawór, jeśli on puszcza to gaz przez wtryski i tak nie...

ściagaj przewód podciśnienia (parownik-kolektor) i wąchaj czy nie ma tam gazu. wypnij przewód podciśnienia (nie pamietam czy jest dorobiony czy trójnik, ale doprowadź do serii), jeżdzij na benzynie, dla pewności wypnij wtyczke z elektrozaworu.... w ten sposób spr czy to nie wina LPG, a dokładniej od...

Najnowsza wizyta ASO GAM Długołęka Przegląd okresowy 120.000 km, C2, 2014 r, 1.4 PB + LPG ASO: 1) Przegląd mechaniczny - przy 30.000 koszt 305,53 zł - przy 60.000 koszt 470,48 zł (0,5 rbg za świece) - przy 90.000 koszt 414,02 zł - przy 120.000 koszt 431,73 zł (nie dodali za świece :D) 2) Przegląd po...

jeśli już tak szukacie koniecznie w internecie to: www.zmienolej.pl

siedzi tam pasjonat co nawet często robi ekspertyzy olejowe.

jeśli są blaszki to niczym ich nie smarujemy. Jeśli klocek nie ma blaszek i porusza się bezpośrednio w jarzmie to wtedy smarujemy. Info z ASO konkurencji... niby marka premium

bardziej bym się zastanowił skąd ta tłusta czarna substancja na blaszce. powinien byc czarny suchy pył

skoro tracisz na trasach przyczepność znaczy że za szybko jeździsz. koniec tematu

Na autostradzie to juz plaga... ciekawe czy jak sie takiemu wjedzie w tył to czy można sie skusić na uznanie jego winy...

sirmike napisał(a):Shell Helix Ultra 5W40 - ok 85 zl za 4 litry - oryginał.

olej bardzo dobry, cena już nie bardzo, gdyż zazwyczaj poniżej 100zł nie schodzi... nawet hurtownie dla odbiorców z rabatami puszczają po 100zł... 100% pewności to stacja za 120zł.

serio tak ciężko zobaczyć zdjęcie w poprzednim poście ?

zalezy jaka pianka, żebyś się nie zdziwił jak bedziesz miał tłusty nalot i pięknie zapchana klime za jakis czas bo wszystko się będzie lepić ;) w ASO tunapem leją "cieczą" i według mnie płynne lepsze... a ja osobiście jadę do ASO do znajomego i odgrzybiam urządzeniem wynn's.. do którego si...

zgadza się, "fabryczna" czytaj montowana przez importera... Silnik niby fabrycznie wzmocniony domyslam sie ze chodzi albo o zawory albo o gniazda... ale i tak uważam ze ten silnik niedokońca sie nadaje do LPG ze wzgledu na skomplikowaną regulację luzu- szklanki,... w matizie 5 minut regula...

tak, ale jak widać to za dużo tam nie podziałasz....

ani LPG, ani ON, przy przebiegu 5.000 rocznie. Tyle to ostatnio zrobiłem w tydzień na wakacjach i przez te wszystkie lata to LPG sie zwróciła u mnie juz kilka razy...

tak wiec weź zwykłą benzynke jak nie szukasz mocy, albo GDI jak więcej, ale i silnik bardziej skomplikowany

przed odpaleniem... w sumie niektórzy tez wąchają tą rurke czy czuć gaz... ale to raczej bliżej i więcej jak grubo ponad 100.000 na reduktorze rurka, a raczej czarny gumowy wężyk, cienki idący od reduktora w okolice kolektora ssacego... Ale tak jak mówie to ostateczna ostateczność jak już nie bedzie...

przed odpaleniem wypnij też przewód podciśnienia z LPG co idzie ( z reduktora) czasem jak membrany się kończą to masz odpał na 2 paliwach...