Lotos Quazar do Ceeda

[Renegade]

Dla zwolenników Quazara, w ASO leją już Quazara 5w40 w takich złotych beczkach.

Pytanie z innej beczki ktoś używa może tego: MOTUL 8100 X-clean 5W-40 jakieś uwagi na jego temat, bo tak się nad nim zastanawiam.

[AUTOR WĄTKU Resident]

Pytanie z innej beczki ktoś używa może tego: MOTUL 8100 X-clean 5W-40 jakieś uwagi na jego temat, bo tak się nad nim zastanawiam.

Kilka postów wyżej "MOTUL 8100 X clean klasy C3 - parametry także nie wzbudzają zachwytu." Ech.

[Renegade]

Kilka postów wyżej "MOTUL 8100 X clean klasy C3 - parametry także nie wzbudzają zachwytu." Ech.

Czytałem referat kolegi ruszoka ale on pisał pod kątem DIESLA

Ruszok jakie są twoje typy dla Benzyny 1.6 DOHC 126 KM ?

[abes99]

Ja właśnie przed chwilą zamówiłem sobie olej do 1.6 DOHC na wtorkowy przegląd 90kkm -> 4l + 1l na dolewki wyszedł 184zł z przesyłką kurierską (Allegro). A zamówiłem taki (chwalony też w poście Ruszoka o olejach):

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
ACEA A3-04/B4-04/C3-04 ; API SM/CF

1. Lepkość w 100°C : 14 mm²/s
2. Lepkość w 40°C : 85 mm²/s
3. Indeks lepkości : 170
4. Tem. płynięcia -36/-39
5. Temperatura zapłonu 215
6. Popiół / siarka 0.8 g/100 g
7. TBN Total Base Number 7.6 mg KOH/g
8. HTHS viscosity >3.5

Zastanawiałem się też nad tym poniżej, ale chciałem 5W40...

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 (olej w technologi syntetycznej - za to naprawdę bardzo dobry)
API SM/CF; ACEA A3-04/B4-04 C3-08

1. Lepkość kinematyczna przy 100C…11,6 cSt
2. Lepkość kinematyczna przy 40C…64,0 cSt
3. Indeks lepkości…178 o niebo lepsze niż Valvoline i Millers
4. Temperatura krzepnięcia…-36
5. Temperatura zapłonu…232

Zobaczymy jak wyjdzie w praktyce, wcześniej miałem Valvoline Synpower 5W40, ale jakoś drastycznie tego nie odczułem. A od nowości jeździłem na Castrol Professional SLX 5W30.

[Renegade]

To daj znać jakie wrażenia bo tak czytając różne różniste opinie w tym ruszoka to taką listę kandydatów sobie ułożyłem

Liqui Moly TOP TEC 4100 SAE 5W-40
Fuchs TITAN GT1 5W-40
CASTROL EDGE SPORT 0W40
Shell Helix Ultra 5W-40

Obecnie mam Shell Helix Ultra Extra 5W-30

[AUTOR WĄTKU liroyek]

wczoraj mi zalali w ASO quazara 5w40 zobaczymy jak sie na tym jezdzi - przebieg 4700 km

[ruszok]

Liqui Moly TOP TEC 4100 SAE 5W-40
Fuchs TITAN GT1 5W-40

Ja bym się zastanowił nad tymi. A ewentualnie GT1 z XTLem. Pomyślałbym także nad: Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 [odpowiednik tego co ja zalałem].

[Renegade]

Jak widać i na Liqui Moly trzeba uważać tutaj małe zajście:

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic. ... 616#893616

[ruszok]

Każdy olej można w taki sposób podmienić. Więc trzeba uważać na wszystkie. Witamy w Polszy. A tak poza tym to nie wina oleju czy producenta a DYSTRYBUTORA i ludzi tam pracujących.

[AUTOR WĄTKU hacker]

Takie cyrki są z każdym olejem, zawsze trafi się ktoś chcący zarobić. Może z tej beczki ktoś nalał liqui moli z dodatkiem siarczku molibdenu? Osobiście nie miałem z nim styczności, ale czy on właśnie tak nie wygląda?

PS Mój mobil zawsze wygląda bardzo dobrze, gdy sobie go wleję do przezroczystego naczynia :P

[ruszok]

Nie wiem. Ale z tego co słyszałem okazało się że to był przepracowany olej. A to jest sedno sprawy:

zawsze trafi się ktoś chcący zarobić

[AUTOR WĄTKU Roman5]

Dwusiarczek molibdenu stoi u mnie w warsztacie na polce. Dolalem go kiedys do skrzyni w starym Pasacie kumpla.Zdziwienie go szarplo jak zaczela skrzynia chodzic.

[AUTOR WĄTKU hacker]

Tak dobrze czy tak źle?:D

[Renegade]

Ruszok a co powiesz o tym ?:

Millers Oils TRIDENT 5W-40 FULL SYNTHETIC

CHARAKTERYSTYKA:

API SL/CF
ACEA A3,B3, MB 229.1, VW 502.00 / 505.00
SAE klasa lepkości: 5W40
Ciężar właściwy przy 150C 0,855
Lepkość kinematyczna przy 1000C 13,8 cSt
Lepkość kinematyczna przy 400C 84 cSt
Indeks lepkości 170
Temperatura krzepnięcia -40oC
Temperatura zapłonu 220oC
Lepkość na zimno przy -300C 6,590 cP

[AUTOR WĄTKU liroyek]

co do quazara to mieliscie racje, tertaz jak autko odpalam rano sluchac przez chwile jakby zawory
nastepnym razem chyba zaleje jakiegos motula

[AUTOR WĄTKU mak58]

Witam! Czemu panuje takie szaleństwo z olejami trzymajmy się tego co zaleca wszędzie w każdej książce gwarancyjnej KIA, a zaleca oleje Lotos i właściwym jest LOTOS QUAZAR K5W30. Można sprawdzić to na stronie LOTOSU.
Pozdrawiam

[Renegade]

Witam! Czemu panuje takie szaleństwo z olejami trzymajmy się tego co zaleca wszędzie w każdej książce gwarancyjnej KIA, a zaleca oleje Lotos i właściwym jest LOTOS QUAZAR K5W30. Można sprawdzić to na stronie LOTOSU.
Pozdrawiam

Dla ścisłości KIA zaleca w książkach SHELLA

[AUTOR WĄTKU hacker]

Renegade, myślę, że tutaj znowu będzie wchodził w grę rocznik auta. U mnie lotos jest zalecany w książce i pod maską na naklejce. Ja i tak będę lał to co leje :P

[AUTOR WĄTKU mak58]

Witam
Może i zaleca w książkach SHELLA. Może to zależy który rocznik i jak układa się współpraca ale myślę że jakościowo są to oleje takie same, byle zgadała się klasa lepkościowa czyli 5W30 a uważam że to wszystko jest i tak na tym samym poziomie jakościowym. Jak się przegląda wyniki badań w różnych pismach motoryzacyjnych to te oleje jakościowo są takie same.

[AUTOR WĄTKU liroyek]

u mnie tez w ksiazce jest shell (1,6 crdi 128 ps 2010) a wlali mi quazara 5w40