mojaceed.pl

Dobry wieczór wymieniał ktoś silnik 1.6 crdi 115 na poliftowy?? ze skrzynią 6b. Mój padł i miły Pan zaproponował komplet z roku 2011, niestety za cholere nie chce odpalić. Próbowaliśmy wszystkiego nie zagada. Czujnik wału, czy może wałka rozrządu??. Będe wdzięczny za pomoc

No ale co wymieniles, co zostalo?

Została cała instalacja z 2007 a z 2011 jedynie pompa paliwa i nie chce palić
.

Cześć

Wygląda na to, że czeka mnie wymiana silnika

Mam pytanie: mam kia ceed HB, 2011 lift, 1,6 CRDI 66kw, 90KM. Nie mogę znaleźć takiego silnika do kupna.
Jak to wygląda gdybym kupił silnik 115KM lub 128 KM? Czy różnią się mocno w osprzęcie? Jest w ogóle możliwość założenia jak wcześniej był 90KM.
Nie jestem mechanikiem dlatego się pytam tutaj.

Witam,
Posiadam ceed'a 1 gen 2007 rok z uszkodzonym silnikiem 1.6crdi 115km, z racji tego że nie mogę znaleźć identycznego silnika mam pytanie czym różni się silnik przed-liftowy od nowszego po liftowego?
Z tego co się już dowiedziałem różni się tym że polift ma dodatkową rolkę przy śrubie na imbusa do pompy wtryskowej na deklu i inny czytnik na wałku, czy po wymianie sterownika i czujnika położenia wałka będzie pasować wszystko?
Ktoś już może przerabiał temat?
Proszę o pomoc
Ps. Są podobne posty ale nie znalazłem tam interesujących mnie informacji

Pjoter4681 napisał(a):Witam,
Posiadam ceed'a 1 gen 2007 rok z uszkodzonym silnikiem 1.6crdi 115km, z racji tego że nie mogę znaleźć identycznego silnika mam pytanie czym różni się silnik przed-liftowy od nowszego po liftowego?
Z tego co się już dowiedziałem różni się tym że polift ma dodatkową rolkę przy śrubie na imbusa do pompy wtryskowej na deklu i inny czytnik na wałku, czy po wymianie sterownika i czujnika położenia wałka będzie pasować wszystko?
Ktoś już może przerabiał temat?
Proszę o pomoc
Ps. Są podobne posty ale nie znalazłem tam interesujących mnie informacji

Temat ogarnięty, kupiłem silnik 90km posiadający turbo na zmiennej geometrii z osprzetem z przedlifta jedyne różnice w osprzęcie miedzy 90 a 115 to inna przepustnica i brak dpf (przez co nie ma miejsca na czujnik temperatury w turbosprężarce). Generalnie słupek pasuje p&p

Pjoter4681 napisał(a):Temat ogarnięty

Dzięki za info. Jaki koszt, jak nie tajemnica?

pioter napisał(a):

Pjoter4681 napisał(a):Temat ogarnięty

Dzięki za info. Jaki koszt, jak nie tajemnica?

3k z całym osprzętem skrzynią i sprzęgłem + oleje z filtrami bez roboty