mojaceed.pl

Witam Wszystkich.
Wczoraj jechałem dosyć długi autostradowy odcinek drogi. Ustawiony miałem tempomat około 135 km/h, kilka razy zauważyłem, że przy jeździe delikatnie z góry lub po równym szarpało silnikiem, jakby nie dostawał paliwa. Co to takiego, bo lekko się zdenerwowałem
Kia Ceed 1,4 16 V CRDi rok 2013

Zacznij od sprawdzenia filtra w baku paliwa

Jak się do niego dostać ?

Podnosisz tylną kanapę. Odkrecasz okrągła zatyczkę baku i woala.

i tak znajdę taki filtr ? https://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?acti ... PP+979%2F2

Taki jest pod maska na przedniej grodzi, też nie zaszkodzi wymienić. W baku masz filtry w postaci sitka. Poczytaj wątek o braku mocy, poszarpywaniu itp a znajdziesz tam zdjęcia i chyba ktoś, ale nie mam pewności, opisał wymianę "sitka w baku".

ok, dzięki, będę sprawdzał

Dodam tylko, że jeśli wykluczysz sitko i filtr paliwa, a szarpanie nadal będzie i zaczniesz tracić moc ( wyłączy się turbo ) i włączy się tryb awaryjny, to sprawdź przykręcenie turbiny, mógł wedrzeć się luz na śrubie ( ja tak miałem ) a byłem pewny, że muszę sitko czyścić

Wymieniłem filtr paliwa, przetestowałem i ta przypadłość ma miejsce tylko wtedy, kiedy jadę na tempomacie, po równym lub lekko z góry.
Zauważyłem jeszcze coś, nie ciągnie na 3 biegu od około 1200 obrotów do 1500, tak jakby turbo dziura, macie coś takiego w tym silniku ?

Objawy podobne do zaworu egr. Sprawdź czy nie masz błędów. Nie pamiętam też czy nie było podobnych objawów związanych z przepustnicą powietrza. Sprawdź wątki- kiedyś coś opisywalem

błędów brak

wyczyść egr, nie zaszkodzi, koszt niewielki, uszczelka i specyfik do czyszczenia egr.

tom937 napisał(a):wyczyść egr, nie zaszkodzi, koszt niewielki, uszczelka i specyfik do czyszczenia egr.

Dzięki za pomoc, biorę się za czyszczenie

jak go wymontujesz to podłącz zasilanie i sprawdź czy zawór się steruje.