mojaceed.pl

Czołem, miał ktoś może podobny problem do mojego - lub wie co to może być? Niedługo po wymianie wszystkich filtrów/zlaniu i wlaniu nowego oleju 5W30 C2/C3 LOTOS , w mojej Kijance 2 gen. CRDI 1.6 Diesel słychać jakby "grzechot" po lewej stronie, zaraz za kierownicą - w okolicy akumlatora/filtra paliwa. Wydzwięk "grzechotu" rośnie razem z obrotami, ale tylko przy dodaniu gazu. Załóżmy sytuacje, ostatnio zjeżdżałem ze stromej góry, i specjalnie wrzuciłem na chwile dwójkę, obroty wzrosły do 2-3 tyś przy zjeżdzaniu, i była cisza - dodałem gazu, i od razu było słychać ten "grzechot" po stronie lewej. Byłem z tym u mechanika, który uznał że do wymiany jest Rozrząd, rozrząd został wymieniony (komplet, rolki paski itp) ale chyba bez pompy wody (?) o ile jest w tym modelu. Co obstawiacie? Samochód ogólnie zbiera się, ma moc silnik pracuje raczej normalnie, odpala też bez problemu. Według książki serwisowej, był serwisowany w ASO i oleje i filtry wymieniane regularnie. Pozdrawiam, Norbert

Filmik ukazujący "grzechot" z okolic kierownicy. https://youtu.be/vE2a6LVqQ_8
Dodam jeszcze ze na postoju tez słychać trochę, po otwarciu maski i zbliżeniu głowy w okolice filtra paliwa i akumulatora słychać ten nierówny stuk, raczej nie związany z obrotami silnika ponieważ nie stuka synchronicznie z nim, a wiadomo ze diesle tez charakterystycznie terkocza