Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

Silniki i skrzynia biegów - silniki, oleje, wszelkiego rodzaju problemy natury technicznej

Moderator: Żandarmeria

AUTOR WĄTKU
Rozgo
Dopiero co...
 
Posty: 2
Dołączył(a): 20 gru 2017 19:59
Lokalizacja: Warszawa
Grupa: Mazowiecka

Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

20 gru 2017 21:14

Witam -

Ceed 1.4, 2017. Od wyjazdu z salonu haczenie pomiędzy 1 a 2. Od kilku kkm wyczuwalne krótkotrwałe terkotanie przy przełączaniu z 1 na 2. Nie słychać zgrzytu ze skrzyni, słyszalne dźwięki od wibracji linek i lewarka. Zmiana tylko dwuetapowa, z 1 na 2 zawsze wymagane wyhamowanie lewarka, wtedy 2 wchodzi prawidłowo. Płynny ruch dźwigni zmiany biegów bez terkotania jest niemożliwy. Teraz 10 kkm. Problem narasta. Wymagana coraz dłuższa przerwa przy przełączaniu, szczególnie po większych obrotach silnika.
Z góry na 2 nie ma problemów. Pozostałe biegi przeważnie dobrze, chociaż zdarzają się rzadkie haczenia na każdym biegu.

Wiem, wiem ...
Niestety, "Pan" w ASO - z ręką na drgającym lewarku, zmieniając jak najszybciej bieg, by skrócić czas słyszalnego terkotania - absolutnie nie stwierdza żadnego wadliwego działania czegokolwiek.

Uprzejme pytanie, czy taki dyskomfort, a może już problem w skrzyni biegów Ceeda jest możliwy do usunięcia poprzez regulację bez konieczności rozmontowania skrzyni?
Sprawa chyba jednak skomplikowana, sądząc po srogiej minie "Pana" w ASO.
Dzięki za wszelkie informacje.

Pozdrawiam
Rozgo RYCZONY
takim wyrobem

prawo jazdy od 30 lat, kilkaset tysięcy przejechane, 7. samochód, pierwszy KIA, synchronizator widział, synchronizację rozumie, naprawić sam nie umie, debiut w przepychankach gwarancyjnych

Avatar użytkownika
Ryba4
Nadworny błazen
 
Posty: 6856
Dołączył(a): 01 gru 2010 18:15
Lokalizacja: Kraków / Wrocław
Grupa: Małopolska
Model cee'd:
C1FL HB, 1,4 Pb 90KM
2010, M

Re: Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

23 gru 2017 19:33

Jak dla mnie jaja, zmień ASO!!!
Obrazek
FL 1,4 90KM HB 5K M (C+); STI WRC WRX PS3 ITP ITD TDI 8)

Avatar użytkownika
butter18
Dyrektor
 
Posty: 886
Dołączył(a): 21 cze 2014 22:31
Lokalizacja: Wrocław
Grupa: Dolny Śląsk
Model cee'd:
C2 HB, 1,4 Pb/LPG 100KM
2014, M+DFA

Re: Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

23 gru 2017 23:33

inne ASO, a tutaj napisać w którym to tacy specjaliści.
Hyundai i10 2015
Kia cee'd 2014
Daewoo Matiz 2000

AUTOR WĄTKU
Rozgo
Dopiero co...
 
Posty: 2
Dołączył(a): 20 gru 2017 19:59
Lokalizacja: Warszawa
Grupa: Mazowiecka

Re: Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

27 gru 2017 21:40

Zawsze w sytuacjach przepychanek gwarancyjnych przypominam poniższą przygodę.
Kilka lat temu pewnym samochodem zajechałem do pewnego ASO z prośbą o przegląd. Samochód na podnośnik. Ostukany, obejrzany, przebadany.
- 7 punktów do roboty! Trzeba to zrobić - bardzo pilne regulacje, wymiany, smarowania.
- Super! Robimy! - i wyjmuję książeczkę gwarancyjną...
- Da się z tym jeździć...

Zapraszamy po gwarancji.

Dla zainteresowanych problematyką techniczną:
Mam wrażenie, że silnik i skrzynia bardzo mocno się kołyszą przy dodaniu gazu. Czuć bujanie na lewarku. Gdy przełącza się bieg po większym przyśpieszeniu, czyli przy dużym wychyleniu/przechyleniu silnika, zawsze jest zgrzyt. Gdy bieg przełącza się dwuetapowo z chwilą przerwy, aby silnik wrócił do poziomu, wtedy bieg przełącza się bez zacięć.
Może wariują linki przy wychyłach silnika? Wysuwają lub się wsuwają do pancerzy, skracają/wydłużają, i nieprawidłowo przesuwają wybieraki/wodziki/przesuwki?
Gdzieś tu wyczytałem, że uszkodzona poduszka pod skrzynią może utrudniać przełączenie biegów.
Na linkach widać gwinty. Pewnie da się regulować, o co pytałem w 1. poście.
Oczywiście, sprawdzę pod maską, czy skrzynia mocno się skręca przy gazowaniu.

Wielkie dzięki za pomoc z propozycją zmiany ASO. Niewiele tego zostało do wyboru. Do Bydgoszczy...
Może ktoś miły wskaże dobrodziejów, którzy w Warszawie lub okolicach choćby z zaciekawieniem zbliżyli się do tego problemu na etapie naprawy gwarancyjnej.

Avatar użytkownika
rafalg31
Dyrektor
 
Posty: 675
Dołączył(a): 24 wrz 2015 20:30
Lokalizacja: Warszawa
Grupa: Mazowiecka
Model cee'd:
C3 PRO, 1.6 Pb 204KM
2020, GT+7DCT+TEC+AEB+PRE+PNS

Re: Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

27 gru 2017 21:45

Chcesz powiedzieć że ASO widząc nowy samochód chciało odpłatnie robić jak to nazwałeś... regulacje, wymiany, smarowanie??

Wysłane z s8
Obrazek

gwidon
Klubowicz
 
Posty: 68
Dołączył(a): 23 lut 2017 15:47
Lokalizacja: Rzeszów
Grupa: Podkarpacka
Model cee'd:
C2FL HB, 1.4 Pb 100KM
2016, Wersja M + pakiet DFA + alufelgi 15'

Re: Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

06 sty 2018 18:29

Witam otóż ja też dołączam się do tego problemu. W chwili obecnej mam przejechane 24500 tys i u mnie zaczęło się huczenie skrzyni w momencie zmiany biegu z 1 na 2 i to huczenie występuje tylko w momencie gdy mam wciśnięte sprzęgło przy zmianie tych biegów. Poza tym jak auto się powoli sunie na jedynce albo jak dojeżdżam na wciśniętym sprzęgle tocząc się w korku wówczas ten huk albo świst ze skrzyni jest strasznie głośny. Poza tym u mnie dochodzi jeszcze takie chrobotnięcie od strony silnika wtedy kiedy obroty na jakimkolwiek biegu są w okolicy 2000-2300. Temat założyłem wyżej, ale skoro widze że tutaj kolega ma podobny objaw więc proszę o pomoc czy ktoś z Was tak jak my z kolegą Rozgo się z tym gryzie. Oczywiście byłem wczoraj w swoim ASO z tym problemem i wziąłem Pana mechanika na przejażdżkę i co powiedział : że to normalne cyt" tak ma być" musiał Pan wcześniej tego nie słyszeć. Na moją prośbę czy wjadą na kanał i choćby sprawdzą stan oleju w skrzyni tenże Pan powiedział mi "Przecież i tak skrzyni Panu nie wymienimy chyba że padnie ma Pan przecież 7 lat gwarancji" więc możemy sobie wsadzić tą ich tę 7 letnią gwarancję jak nawet nie podejmą tematu. A poza tym na moje pytanie czy pierwszy bieg ma synchronizator i czy to on może powodować huczenie na co pan z aso odpowiedział mi że ta skrzynia nie ma synchronizatorów to więc co może huczeć oprócz łożyska i synchronizatora?

S6Sbk
Brygadzista
 
Posty: 123
Dołączył(a): 18 sty 2021 17:18
Lokalizacja: Czeladź
Grupa: GOP- Górny Śląsk
Model cee'd:
C2FL PRO, 1.6 Pb 204KM
2017, XL GT

Re: Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

09 kwi 2021 09:57

Nie będę zakładał nowego tematu, bo tytuł częściowo się zgadza, więc zapytam tutaj: czy którykolwiek z posiadaczy C2 GT ma/miał problemy z dynamicznymi zmianami biegów z 1 na 2? Przy emeryckiej/normalnej jeździe nie jest to aż tak wyczuwalne, ale przy podkręceniu jej wyżej i próbie szybkiej zmiany biegu - haczy. Dodatkowo zauważalnie bardziej "opornie" wchodzą wszystkie 3 pierwsze biegi. Warto pchać się w wymianę oleju albo zlecać przegląd skrzyni czy po prostu "ten typ tak ma"?

Avatar użytkownika
bart210
Dyrektor
 
Posty: 655
Dołączył(a): 04 lis 2016 11:06
Lokalizacja: Gliwice
Grupa: GOP- Górny Śląsk
Model cee'd:
C2 HB, 1,6T Pb 204KM
2014, XL

Re: Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

10 kwi 2021 20:09

U mnie przejechane 100 tys.km. i nic nie haczy. Biegi wchodzą prawidłowo.

Avatar użytkownika
vonski
Weteran
 
Posty: 2335
Dołączył(a): 09 gru 2014 09:11
Lokalizacja: Gliwice
Grupa: GOP- Górny Śląsk
Model cee'd:
C2 HB, GT 1.6T Pb 230KM
2015

Re: Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

10 kwi 2021 21:43

U mnie też nic nie haczy

Tapatalk @ Huawei P30
Obrazek

S6Sbk
Brygadzista
 
Posty: 123
Dołączył(a): 18 sty 2021 17:18
Lokalizacja: Czeladź
Grupa: GOP- Górny Śląsk
Model cee'd:
C2FL PRO, 1.6 Pb 204KM
2017, XL GT

Re: Haczenie i terkotanie pomiędzy 1 a 2

11 kwi 2021 08:22

Ok, dzięki. Wymienię olej przy przerzucaniu opon, zobaczymy czy pomoże.

Powrót do Silniki i skrzynia biegów
  • Podobne tematy
    Odpowiedzi / Wyświetlone
    Ostatni post

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 34 gości

Partnerzy

Części Kia

https://pesca-sklep.pl