mojaceed.pl

Witam.

W tym tygodniu będe robił podstawową obsługe samochodu olej + filtry.

Wybór oleju padł na shell helix 5w 30.

Natomiast odnośnie filtrów, na alledrogo widze zestawy filtrów za 70zł + przesyłka firmy japanparts.

I tutaj kieruje moje pytanie do Was, czy warto dołożyć nieco więcej kasy i kupić filtry jakiegoś lepszego producenta (np filtron?)

Licze na opinie.


Mariusz.

Ja osobiście filtr oleju kupuje orgynial. A filtr powietrza i kabinowy w filtrowa. Ale nie wiem o jakim silniku kolega pisze.

1.6 crdi 115km bez dpf.

Ja kupuję filtry z Knecht/Mahle. Wg mnie bardzo dobra jakość.
Swego czasu kupiłem oryginalny filtr oleju Mobisa, a po wyjęciu z pudełka był na filtrze napis Mahle....

Zestaw dla 1.6 CRDi 115KM
powietrze - LX2752
kabina - LA441
olej - OX351D
paliwo - KC226

Osobiście wybieram filtry Mann lub Mahle-knecht, bdb jakoś i cena również fajna w stosunku do ori. Np. filtr paliwa http://forum.mojaceed.pl/viewtopic.php?f=36&t=9881 różnica 75 zł. jak dodamy do tego filtr oleju oraz klimy kilka stówek do przodu. Ponownie mogę cie odesłać do sklepu z tematu o oleju z wysyłka za 0zł przy zakupie oleju filtry zapakują w jedna paczkę i wyślą za free. Do tego masz tam bardzo fajna wyszukiwarkę filtrów.

skrot napisał(a):Swego czasu kupiłem oryginalny filtr oleju Mobisa, a po wyjęciu z pudełka był na filtrze napis Mahle....

To niezły wałek ktoś walnął mobis jest koreański a knecht niemiecki i nie mam możliwości aby w pudełku znalazł się knecht.

Filtr ten zakupiłem w polecanym tu na forum sklepie http://kia.auto.pl/
Pudełko oryginał, niebieskie Mobisa, zabezpieczone srebrną naklejką z hologramem.
W środku filtr oleju z oznaczeniami Mahle. Być może Mahle robi filtry dla Mobisa...

brylek napisał(a):Osobiście wybieram filtry Mann lub Mahle-knecht, bdb jakoś i cena również fajna w stosunku do ori. Np. filtr paliwa http://forum.mojaceed.pl/viewtopic.php?f=36&t=9881 różnica 75 zł. jak dodamy do tego filtr oleju oraz klimy kilka stówek do przodu. Ponownie mogę cie odesłać do sklepu z tematu o oleju z wysyłka za 0zł przy zakupie oleju filtry zapakują w jedna paczkę i wyślą za free. Do tego masz tam bardzo fajna wyszukiwarkę filtrów.

No to będzie trzeba chyba zrobić wiekszą paczke, olej + filtry z tego sklepu.

Które filtry danej firmy wziaść?

Filtry zostały kupione i zamontowane firmy MANN.

Uważam, że na filtrach nie ma co oszczedzać i zamonować takie jakie trzeba, na takich też samochód był.

Ale mam też pytanie.

Czy ktoś mi jest w stanie powiedzieć, czy element na zdjęciu to filtr cząstek stałych, po VINie(pewna osoba mi sprawdzała), miało filtru cząstek stałych nie być.

A czy filtr cząstek stałych nie jest raczej pod samochodem?

No właśnie, mi to wygląda na katalizator.

Ale , niech to ktoś potwierdzi.

Obstawiałbym to za jakąś sondą.

Sonda lambda to tam jest, ale mi chodzi o "pudełko"

Na wymiane oleju kupiłem filtr FILTRON OP 617/1. Sprzedawca coś tam mówił, że ten model wyskakuje mu jako odpowiednik.

Jednak teraz samemu sprawdzając filtry w necie wyskauje mi inny model OP 617.

Z tego, co zauważyłem to róznica międzu OP 617 a OP 617/1 jest w tym , że ten drugi jest o 8mm dłuższy.

Nie chcę się u mechanika miotać, więc teraz musze sprawdzić, czy będzie ok..

Podpowiedzcie

( a jeśli ten dłuższy jest OK..to jaka jest zaleta dłuższego, a więc większego filtru??)

pozdrawiam

Z wymianą filtrów na droższe to trochę loteria - cena nie zawsze idzie w parze z jakością. Pozostaje Ci podpytać jakiegoś zaufanego mechanika, czy jest sens dopłacić - a potem przeszukać sklepy internetowe typu iparts i znaleźć jakąś dobrą ofertę. Z drugiej strony nie jest to wielki wydatek, nawet jeśli zdecydujesz się na droższy model - nie oszczędzał bym tutaj i faktycznie wybrał coś lepszego, co posłuży i dłużej i lepiej.

Trudno zakładać.ze.markowy filtr posłuży dłużej. To materiał eksploatacyjny. Jak kupuje przeważnie Filtron ale.np filtr paliwa jest u nich drogi ok 90 PLN chyba więc biorę Kamoka który jest tańszy. Nigdy nie miałem problemów z paliwem jego jakością itp. Zawsze jednak taknkuje na sieciowych stacjach (głównie Amic). Drogi filtr paliwa nie uchroni przed problemami npnz zatykajacym się sitkiem w baku,.a widzę że to jest najczęstszą bolączką. Ja tego nie miałem jakby co.

Piejar napisał(a):(głównie Amic)

Bardzo markowa, rosyjski kapitał - czyli ruski koncern Lukoil, który zmienił nazwę, żeby nie kojarzyć się Polakom z putinowską Rosją.

Piejar napisał(a):To materiał eksploatacyjny

Dokładnie.

Ja nie mam problemów, filtry zmieniam w ASO, więc zawsze mam "genuine parts" za przyzwoite pieniądze.

pioter napisał(a):Ja nie mam problemów, filtry zmieniam w ASO, więc zawsze mam "genuine parts" za przyzwoite pieniądze.

Dobrze, że tę buźkę na końcu wstawiłeś, bo "przyzwoite pieniadze" to fakt kosztują, ale jakość w tej cenie ehhhh.

pioter napisał(a):Bardzo markowa, rosyjski kapitał -

Nie napisałem że markowa tylko że sieciowa. Markowość mam generalnie w d.pie. Co do kapitału to sobie poszukaj że nie ruski tylko austriacki. Gdyby był ruski dawno byłyby zamknięte.

Piejar napisał(a):Zawsze jednak taknkuje na sieciowych stacjach (głównie Amic).

pioter napisał(a):Bardzo markowa, rosyjski kapitał - czyli ruski koncern Lukoil, który zmienił nazwę, żeby nie kojarzyć się Polakom z putinowską Rosją.

Piejar napisał(a):Nie napisałem że markowa tylko że sieciowa. Markowość mam generalnie w d.pie. Co do kapitału to sobie poszukaj że nie ruski tylko austriacki. Gdyby był ruski dawno byłyby zamknięte.

Ja też na śpiocha podświadomie przeczytałem "markowych"!
Poczytaj trochę w necie, zajrzyj do austriackiego KRS (HRB) - właścicielem Amic Polska jest austriacki fundusz inwestycyjny AMIC Energy Management GmbH oraz łotewskie spółki AS VIADA Baltija i litewska UAB Luktarna - beneficjentem rzeczywistym wszystkich tych spółek pośrednio jest Lukoil oraz.. Gazprom.
Bez wchodzenia w szczegóły, jeśli połowa dokumentacji i korespondencji między spółkami lata w j. rosyjskim to... wiedz że coś się dzieje