mojaceed.pl

... niedawno wymieniono silnik - ciekł...
... długo moja radość nie potrwała... dzisiaj przy okazji zamiany kół z zimowych na letnie zauważyłem duży wyciek z lewej półosi /smar/
chyba osłona poszła... w poniedziałek jadę do serwisu.

swoja drogą miesiąc temu byłem na przeglądzie. jak sama nazwa mówi "przegląd" - operacja ta nie powinna polegać tylko na wymianie oleju...

szczerze mówiąc zaczynam powoli mieć dość...

nic nie rób sam, nie wycieraj wycieków, jedź czym prędzej do ASO i męcz ich by usunęli usterke.

że się zapytam a co dokładnie się działo że wymienili silnik ??

Lord Boss napisał(a):że się zapytam a co dokładnie się działo że wymienili silnik ??

przeczytaj cały wątek tu http://mojaceed.pl/forum/viewtopic.php?t=1864

byłem dzisiaj w serwisie z moją mokrą półośką.
na szczęście czarne scenariusze nie potwierdził się. nie poszedł uszczelniacz od strony skrzyni. lekko puściła opaska gumowej ochrony przegubu. a oprócz tego podczas wymiany /wcześniejszej/ silnika nie poskąpiono smaru /do przegubów/. zamontowano nową opaskę i jest git...

Dzisiaj zaobserwowałem takie samo pocenie się na półosi.(Troszkę zielonego smaru na zewnątrz) Pytanie mam, czy taka wymiana opaski jest na gwarancji czy jest normalnie odpłatna?

Wyciek smaru z pod osłony przegubów, to jak zauważyłem norma w cedach. Trzeba dociągnąć mocniej opaskę lub zmienić na nową. Po uprzednim dokładnym sprawdzeniu, czy gumowa osłona przegubu nie jest dziurawa.
Zabieg jak najbardziej, kwalifikuje się do naprawy objętej gwarancją.

Bardzo Ci dziękuję za odpowiedz. Wygląda na popuszczenie się opaski tylko, bo guma wygląda na OK. Ale wiadomo lepiej niech specjaliści zobaczą. Jutro sobie podjadę i poproszę o sprawdzenie i poprawienie opaski.
Pozdrawiam