mojaceed.pl

No to nadal nic nie wiem. Jeden (Gizmo121) twierdzi, że nakrętki z alusów nie pasują do stalówek, a drugi (Mieczysław) że pasują. To kto ma rację? Jeśli wykręcę sobie jedną nakrętkę, to jak mogę sprawdzić czy ona będzie mi pasować do felg stalowych (które leżą u mnie w domu i czekają na nakrętki), po czym to poznam?

Witek, tak trudno po prostu założyć koło i przykręcić tym co masz? Zobaczysz wtedy czy po dociągnięciu felga będzie na swoim miejscu Na 100% nakrętki od alu nie nadają się do oryginalnych kołpaków.

Jeżeli Alusy masz oryginalne od KIA to nakrętki będą pasować do stalówek, w przeciwnym razie nakrętki musisz kupić do stalowych inne, chyba była o tym już mowa w tym wątku.

P.S. Sprawdzone na sobie w 2 autach

Dzięki.
A dlaczego nakrętki od oryginalnych alusów mają pasować do stalówek, a od nieoryginalnych nie?? Z czego to wynika? Ja mam felgi oryginalne i nakrętki tyż.

Witek napisał(a): Jeden (Gizmo121) twierdzi, że nakrętki z alusów nie pasują do stalówek

Nie pasują bo nakrętki od stalowych felg są pod klucz 21 który to nie wchodzi w otwory w alufelgach do których mam nakrętki pod klucz 19kę a po drugie nakrętki z alufelg nie mają kołnierza do kołpaka.

Witek napisał(a):Jeśli wykręcę sobie jedną nakrętkę, to jak mogę sprawdzić czy ona będzie mi pasować do felg stalowych (które leżą u mnie w domu i czekają na nakrętki), po czym to poznam?

Wkręcić sobie możesz i wszystkie tylko nadal nie odpowiedziałeś na moje pytanie czy masz też oryginalne kołpaki ? Obawiam się ,że nie masz.
Wiesz co zrób mały eksperyment: zrób z plasteliny/modeliny stożek i włóż w otwór w feldze stalowej tak aby uformowała się odpowiednio do otworu
felgi i porównaj go później z nakrętką od felgi aluminiowej - i będziesz mieć odpowiedź.

PS Auto kupiłem na felgach stalowych a w sklepie KIA ( u dealera) dokupiłem alufelgi i z nimi dostałem nakrętki i klucz.
Czy Twój klucz ( z kompletu z zapasu ) pasuje do alufelg??

Dzięki za rzeczowe sugestie. Jutro sprawdzę jak to jest z tym kluczem. Byłoby chyba bez sensu, gdyby dali mi klucz, którym nie mogę odkręcić sobie koła, nie? Oryginalnie moja Kia była wyposażona w alufelgi, a kupiłem sobie na zimę felgi stalowe (jakieś tanie) i nie zamierzam mieć kołpaków - może bez nich nakrętki będą pasować?

Stary, udajesz czy serio masz problem ze zrozumieniem tego co do Ciebie piszemy?

Nakrętki od oryginalnych obręczy aluminiowych będą pasowały do stalówek.
Kia dawała taki klucz jakie miałeś koła. Jeśli auto wyjechało z salonu na alu to masz do nich właściwy klucz.
AMEN!

Sorry, ale już mnie k**** ponosi jak czytam takie teksty w wykonaniu świeżaków...

Odkręciłem nakrętkę. Kluczem nr 21 dołączonym do samochodu. Jest stożkowa i idealnie pasuje do felgi stalowej (stożek nie przechodzi na drugą stronę otworu). A to że nie ma kołnierza to mnie nie obchodzi, bo nie zamierzam mieć kołpaków. Dzięki wszystkim za pomoc.

A ja mam pytanie, bo się już zgubiłem, czy ktoś dokręcał felgę aluminiową nakrętkami z kołnierzem do felg stalowych? Pytam, bo byłem dzisiaj w ASO i twierdzą, że będą pasować, że nie trzeba kupować dodatkowych bez kołnierza. Ale jednocześnie mają w sprzedaży z i bez kołnierza. Patrzyłem też na stojące w salonie samochody, te które miały felgi aluminiowe miały nakrętki bez kołnierza, a oczywiście z kołnierzem te na stalowych z kołpakami.

Było to już wałkowane , jeżeli Alumy masz oryginalne z KIA to tak możesz przykręcać tymi samymi co stalówki w przeciwnym wypadku potrzebujesz innych nakrętek.

Potwierdzam. Ja zakupiłem autko na stalówkach i od razu w salonie zakupiłem alufelgi chyba ATT - no i niestety otwór pod nakrętki do alufelg jest węższy niż nakrętka od stalowych obręczy. Dlatego też do stalówek mam klucz 21, a do alufelg 19.

Przydałoby się, żeby ktoś posprzątał ten temat, hasło przewodnie wątku to zabezpieczenie felg, tymczasem połowa wypowiedzi dotyczy pierdołowatego (!) za przeproszeniem pytania czy śruby od stalówek będą pasować do alufek...

Mam taki zestaw do sprzedania zabezpieczający był w gratisie do felg momo jct pw

Panowie a co sądzicie o takim zestawie: https://www.stylauto.pl/osprzet-do-kol/ ... 35025.html
Nakrętki posiadają dodatkowy pierścień obrotowy, który nie pozwala na ich odkręcenie po nabiciu na nie nasadki.

Mam takie same. Mój mechanik odkrecił je zwykłymi szczypcami jak zapomniałem mu opowiedzieć gdzie jest nasadka.
Znajomy wulkanizator twierdzi, że nie ma żadnego pewnego zabezpieczenia. Jedyny plus tych śrub to to, może kilku złodziei zniechęci.

Tapatalk @ Google Pixel

chciałem zapytać

czy śruby zabezpieczające oryginał od ceeda z 2015 roku podejdą do ceeda z 2012 roku jeszcze C1FL na felgi alu nie oryginał

poproszę jeszcze o info czy jest sens inwestować w http://allegro.pl/nakretki-zabezpieczaj ... 6e964e3280
czy tylko oryginał

kolega zgubił ostatnio klucz do zabezpieczeń felg jak chciał zmienić teraz no i lipa bo nie ma jak odkręcić. Podobno jak się kupuje to na opakowaniu jest jakiś numer/kod który można podać do producenta i dośle ale gdzie to znaleźć jak opakowania już dawno nie ma

A wzrokowo na allegro nie ma , ja kiedyś też zgubiłem i na allegro znalazlem bez żadnego kodu.