Jeszcze raz swiatła tylne.

watek o przeciwmgielnych zamknieto przedwcześnie. Ostatni post strzelił lenarty.
Kolego, w moim ceedku swiatła cofania są dwa i to są te najwyżej umieszczone pod kloszem. Pod zderzakiem z lewej jest przeciwmgielne. Po prawej pusto. Ale sadzę ,ze na innych rynkach wymagają dwóch przeciwmgielnych i stąd drugi klosz.

Prezes - zamknąłem, bo uważam, że są to rzeczy oczywiste i nie ma o czym pisać.

Post lenarty`ego wymagał sprostowania bo niestety myli się co do przeciwmgielnych. Chodzi o hatchbaka , nie wiem jak w SW ale lenarty nie oglądał swojego auta!!! Jego info wprowadziłoby jutro zamieszanie na maxa. Ukłony i szacuneczek.

u mnie też tylko 1 jest

Vitaras - w państwach europejskich wymagane jest jedno przeciwmgłowe. A drug klosz nie jest włożony na "wszelki słuczaj" tylko dla zachowania symetrii i dla umieszczenia światła odblaskowego (te są obowiązkowe po dwóch stronach). Tak samo tylne światło cofania - wystarczy jedno.
Przykłady - popatrz na tył Focusów - po prawej stronie w zderzaku jest światło przeciwmgłowe (1/2) ze światłem odblaskowym (1/2), po drugiej też pół na pół odblask ze światłem cofania. Pug 206 - światło przeciwmgielne jest jedno umieszczone po środku zderzaka.

ok. wszystko gra tylko lenarty twierdził,że ceed pod prawym zderzakiem ma białe światło cofania. Nie ma tam światła cofania. o to mi loto. O europie pisałem -"sądzę" . Nie znam na pamiec przepisów w iinych krajach.

http://mojaceed.pl/forum/viewtopic.php?t=655

Nie trzeba znać tu przepisów homologacyjnych na pamięć - jeśli auto nie ma międzynarodowej homologacji to nie wyjedzie poza granice kraju - w dowodzie rej. będzie odpowiedni wpis - i obecnie w przypadku nowych samochodów się już to nie zdarza. Takie wpisy pojawiały się tylko w konstrukcjach typu SAM, które na podstawie odrębnych przepisów były warunkowo dopuszczane do ruchu ale tylko na terenie kraju i na określonych zasadach (obecnie nie ma już możliwości pierwszej rejestracji aut typu SAM). A ponieważ każdy kraj europejski przyjął wspólne normy homologacyjne możemy bez przeszkód przekraczać granicę bez ryzyka utraty dowodu i zakazu jazdy, co moze spotkać np. auto ze Stanów które zjedzie z promu i nie będzie "przerobione" na Europę (czyli m.in. zmieniony kąt i selektywności świecenia reflektorów oraz kolorystyka świateł - w niektórych stanach USA np. kierunkowskazy mogą być barwy czerwonej)
A w hatchbacku faktycznie światło cofania mam w lampie zintegrowanej a nie w zderzaku, tam jest tylko przeciwmgłowe i odblaski.

Witajcie, przepraszam za drobne zamieszanie, które wczoraj wywołałem swoim postem o światłach

dzisiaj rozpoznałem sprawę i przyznaję, że się myliłem. "Stopy" są oczywiście dwustronnie, wysoko, a na dole dwustronnie odblaski i po lewej stronie przeciwmgłowe. Racje ma również Pioter pisząc o regulacjach europejskich - dozwolone jest tylko 1 światło przecimgłowe tylne, za to wymagane są 2 odblaski. Pozdrawiam!

te amerykańskie kierunki to bym juz wjechał na trasie kilka razy komus
gostek skręca choinka z tyłu wszystko na czerwono mijania/stopy /kierunki

dobra,

to juz teraz moge zamknac

Jeszcze raz swiatła tylne.

Jeszcze raz swiatła tylne.

Kto przegląda forum

Partnerzy