[C1 i C1FL] Tarcze i klocki przód/tył

[szymex]

Raczej nie powinny się grzać. U mnie po montażu nic się nie grzało. Może trzeba przesmarować co nieco.

[ples]

W sobotę wymieniłem komplet klocków na Zimmenrann. Tarcze stare. Na razie po przejechaniu 100km nic nie piszczy, samochód hamuje i ogólnie jest ok. Koszt klocków w lokalnym sklepie wyszedł 240zł.

[woocioo]

Mój kolejny wpis.
Tarcze i klocki Brembo...
Niestety po jakichś 2tys km zaczęły mi piszczeć. Pisk słychać głównie w korku, przy niskiej prędkości i lekkim wciśnięciu hamulca.
Czy jest jakis sposób na eliminację tego nieprzyjemnego dźwięku?

[kissiel021]

Jeden ze sposobów (bardzo tanich), to pasta ATE Plastilube. Smaruję się nią tył klocków , dzięki temu drgania klocka w zacisku zmniejszają się, eliminując pisk.

Inna opcja to klocki po prostu mogły zostać dotarte nieprawidłowo (zostały przegrzane po założeniu, ostre hamowania itp.). Zobacz czy nie porobiły się na nich takie spieki. Wtedy jedyne co pomoże to wymiana klocków na nowe.

Spotkałem się już z opiniami, że klocki oraz tarcze brembo nie zawsze współgrają ze sobą (tzn. hamują dobrze, ale piszczą).

Oto przykład, jeden z użytkowników serwisu youtube.

https://www.youtube.com/watch?v=zC3i6jngAtA

[falcon]

....jakichś 2tys km zaczęły mi piszczeć...

Jakiś czas temu w innym samochodzie miałem tarcze Brembo i klocki Ferodo. Przez początkowe jakieś 3 kkm był lekki pisk, w końcowej fazie delikatnego hamowania. Potem przestało. Może u Ciebie będzie tak samo ? BTW, aktualnie w tym samym aucie mam Ferodo plus Ferodo, przejechane ok. 25 kkm. Od początku zero pisków.

[woocioo]

Next time w takim razie full FERODO )
Dokładnie tak jak mówisz, ostatnia faza hamowania, ew lekki docisk przy małej prędkości.
Oby to przeszło )
Pozdro!

[AUTOR WĄTKU milky]

Mój sprawdzony zestaw to Klocki + Tarcze Brembo

(zamawiałem jakieś 2 tygodnie temu takie klocki:
http://www.nowe-hamulce.pl/klocki,hamul ... 65,p30034/ )

ale Ferodo też całkiem ładnie sie spisuje chociaż mój znajomy w życiu by ich nie założył, raz się zraził do tej marki i już nie kupuje części Ferodo, teraz na rynku różnica między czołowymi producentami jest naprawdę niewielka, zarówno Brembo jak i np. ATE będą dobrym wyborem

[woocioo]

Mój sprawdzony zestaw to Klocki + Tarcze Brembo

(zamawiałem jakieś 2 tygodnie temu takie klocki:
http://www.nowe-hamulce.pl/klocki,hamul ... 65,p30034/ )

ale Ferodo też całkiem ładnie sie spisuje chociaż mój znajomy w życiu by ich nie założył, raz się zraził do tej marki i już nie kupuje części Ferodo, teraz na rynku różnica między czołowymi producentami jest naprawdę niewielka, zarówno Brembo jak i np. ATE będą dobrym wyborem

A piszczał Tobie ten zestaw Brembo podczas końcowej fazy hamowania/małej prędkości i lekkim docisku?
Bo akurat tak mi się zrobiło

[AUTOR WĄTKU milky]

Nie, jak dotąd nie miałem większych problemów z piszczeniem.

[AUTOR WĄTKU Sklep-Kia_pl]

ATE będą bardzo dobrym wyborem,chociaż na pewno droższym,w tym wypadku coś za coś i nie będziesz musiał obawiać się o klocki przez kilka ładnych tyś km.

[jeleniak]

siema, u mnie tez nastala pora na komplet na przod, prosze o rade :

1) http://allegro.pl/tarcze-i-klocki-mikod ... 66774.html

2) http://allegro.pl/tarcze-klocki-kia-cee ... 06318.html

3) http://allegro.pl/kia-ceed-cee-d-przod- ... 68267.html

4) http://allegro.pl/zestaw-mikoda-tarcze- ... 10010.html

[AUTOR WĄTKU andRyou]

Next time w takim razie full FERODO )

Jestem właśnie przed wymianą kompletnych hamulców z tyłu - wyszło na wizycie u mechanika. Polecili tarcze+klocki Ferodo, szczęki Delphi. Cena nie wydawała mi się zbyt korzystna więc skontaktowałem się hamulce.net - właściciel znany chyba na forum jako "Mistrz Ferodo" Faktycznie, od razu da się zauważyć że o hamulcach wie bardzo dużo, jeśli nie wszystko. I zostałem uświadomiony, że:

Ferodo jak kazda z firm produkujących klocki (Textar, Jurid, Ferodo, Pagid) nie produkuje zadnych tarcz. Te w opakowaniach Ferodo to beznadziejna chinszczyzna, ktorej ja nie proponuje na stronie hamulce.net. Delphi to koncern amerykanski, ale w opakowaniach sa wyłącznie polskie produkty. Będą wiec szczeki jakiejs spółdzielni ze Swidnicy…
Zebym mogl się „podpisac” pod propozycja i zagwarantowac nawet lepsze hamulce niż w tzw. oryginale, to musi to być zestaw Ferodo + Brembo. Do Textara w Polsce nie mam zaufania, bowiem do Polski docieraja najczęściej klocki z fabryki w Turcji. Latwo to poznac po cenach. Textar na rynku niemieckim jest nawet droższy od Ferodo. Jakosc produktow (klocki) jest porownywalna. Textar tarcze kupuje obecnie w Zimmermannie. To jednak nizsza polka niż Brembo (wlasne doświadczenia). Nigdy Textar nie produkowal tarcz.

Zdecydowałem się na tarcze Brembo + klocki Ferodo + szczęki Textar.

[Geegles]

Cena?

[AUTOR WĄTKU andRyou]

Klocki 150, tarcze 2x130, szczęki 145 - razem magiczne 555 zł.

[jeleniak]

siema, u mnie tez nastala pora na komplet na przod, prosze o rade :

1) http://allegro.pl/tarcze-i-klocki-mikod ... 66774.html

2) http://allegro.pl/tarcze-klocki-kia-cee ... 06318.html

3) http://allegro.pl/kia-ceed-cee-d-przod- ... 68267.html

4) http://allegro.pl/zestaw-mikoda-tarcze- ... 10010.html

dziekuje za pomoc

[AUTOR WĄTKU mookie16]

Mistrz Ferrodo wie co mowi. Znam czlowieka osobiscie i tez dobieral mi zestaw Brembo-Ferrodo i jestem mega zadowolony z poprawy hamowania. AndRyou kupujesz od niego czy gdzies indziej za taka kwote? Ja mam jeszcze chwile czasu na tyl ale dobrze wiedziec jaki wydatek mnie czeka. Teraz wymieniam pasek wielorowkowy i magiczne kolo alternatora zwane sprzegielkiem i tez boli. Niby jest zamiennik INowski za 150 pln ale tylko w iparts.pl, a oryginal prawie 600 pln. O iparts nie chce sie wypowiadac bo zamowilem we wtorek, wczoraj sie musialem przypomniec i nadal zero odzewu.

[AUTOR WĄTKU andRyou]

Kupowałem bezpośrednio u niego, wczoraj też go odwiedziłem - brałem olej Motula bo ma z pewnego źródła. Mówił że sprzedaje dom bo wybudował drugi pod Warszawą więc pewnie niedługo się wyprowadzi i dojdą koszty wysyłki, ale wg mnie i tak warto kupować od małego sprzedawcy ale fascynata motoryzacji niż w dużym sklepie gdzie liczy się tylko marża.

BTW: wspomniane przez Ciebie części podlegają rutynowej wymianie?

[AUTOR WĄTKU ryli1]

Na ostatnim przeglądzie (140kkm) zalecono wymianę tarczy z przodu. Podali szerokość (nie pamiętam ile), wyszło że o 1 mm. przejechane.
Kupiłem tarcze i klocki i pojechałem do poleconego przez sklep mechanika. Stwierdził, że tarcze rzeczywiście trochę zjechane, ale klocki dobre i spokojnie przejadę jeszcze ze 20tyś km. i on by nie wymieniał bo szkoda klocków.
Oczywiście decyzja należała do mnie. Zostawiłem stare , a teraz się zastanawiam, czy dobrze zrobiłem?

[szymex]

To co zrobiłeś to według jednych jest niezalecane a według innych zabronione. Przyczyna jest prosta - stara tarcza posiada mnóstwo nierówności do których stary klocek jest dopasowany (wzajemnie się dotarły w czasie eksploatacji) i zakładając że masz twarde klocki, a takie się zakłada razem z nową tarczą, powstaje problem z dotarciem się starego twardego i nierównego klocka do nowej gładkiej tarczy - skuteczność hamowania może spaść nawet o połowę . Dlatego do starych tarcz montuje się nowe miękkie klocki, które zużywają się co prawda szybciej ale czas docierania jest bardzo krótki (prawie niezauważalny). W drugą stronę to tak nie działa, bo musiałbyś założyć "miękką" tarczę. Więc albo nowy komplet tarcze + klocki albo do starych tarcz nowe klocki, NIGDY do nowych tarcz stare klocki .

[AUTOR WĄTKU andRyou]

Yyy.. jeśli dobrze zrozumiałem to kolega zostawił cały komplet stary - zgadza się ryli1? Jeśli nie, to tragedia..