mojaceed.pl

Masz radio bez navi jak mniemam bo wcześniej miałeś PL. Skoro tak jest to do tego radia nie ma softu bez języka polskiego...

Pomijam już to, że chciałeś żeby Ci wgrali soft to Ci wgrali. A, że do radia... Ważne, że nowy Ten soft nie ma nic wspólnego z ABS.

Rozmawiałem z kilkoma osobami, które mają CII i to MK2012 i MK2014. Żadna z tych osób nie potwierdziła mi takich problemów. Zrobiliśmy ze 2-3 testy i też nie potwierdziliśmy. Także tutaj głosy są podzielone.

Nie ma akcji serwisowej, jest akcja sprawdzająca. Faktycznie, pewne partie cee'd-ów II miały problem z pracą ABS podczas hamowania w "nietypowych" warunkach nawierzchniowych (duże nierówności nawierzchni) - jak klient zgłasza uwagi, ma wgrywane nowe oprogramowanie. Ot i tyle.

Czyli coś jest na rzeczy, ale dotyczy to pewnej partii...

Tapatalk

Minęło już 10 dni odkąd jeżdżę z nowym oprogramowaniem i mogę już stwierdzić, że pomogło. Przez 10 dni ani razu ABS mi się włączył a specjalnie się starałem. W pewnym momencie aż celowo pojechałem na piasek aby sprawdzić, czy w ogóle ABS działa i na szczęście na naprawdę śliskim ABS działa poprawnie.
Czyli, kto ma problem z ABS niech rusza do serwisu i prosi o nowy soft.

No proszę, czyli jednak komuś w KMP się chce, i potrafią coś poprawić, a znajomkowi w BMW F10 za 350 000 zł automatyczna skrzynia robi co chce łącznie z niezmienianiem biegu na na odcięciu przy wyprzedzaniu, lub zmienianiu biegu przy 1500 obr (w benzynie i przy dynamicznym przyspieszaniu) a w BMW mówią że TTTM i jest dobrze

Jak ma skrzynie szybko adoptującą się i jeździ zmiennie to tak ma...

Ja byłem ostatnio w serwisie (auto z 2012) i podobno też nowy soft, natomiast osobiście uważam, że czasem jest za czuły.

w C1 ABS też włącza się bardzo szybko, ale to sprawa kiepskiego zawieszenia. W Soulu to już wogóle kibel

Byłem dziś w ASO zgłosić problem z ABS (auto z sierpnia 2013) i Panowie stwierdzili że soft jest aktualny i nic więcej nie są w stanie zrobić bo świeższego nie ma.
A problem z ABS na tarce jak był tak dalej jest. Ponoć ceed'y z przed maja 2013 miały jakiś błąd w oprogramowaniu związanym z hamulcami, ale nie dotyczyło to hamowania na nierównościach, a koniecznością "podwójnego" naciskania pedały hamulca i właściciele byli wzywani na akcje serwisową.
Pytanie moje czy jest ktoś z C2 zakupionym po lipcu 2013, komu zaktualizowali soft i problem z abs ustał?

max_krk napisał(a):zuber12 - zdaj relację czy się coś poprawiło, też mam ceeda z 2012 i prawdopodobnie stary soft.

Ja ostatnio bym się wpakował komuś w tyłek, nawierzchnia była lekko mokra po deszczu, prędkość 50, ABS się włączył zaczęło bulgotać, a auto dalej jedzie, dobrze że odbiłem w lewo - zatrzymałem się dopiero w połowie poprzedzającego mnie auta

Kurde dzisiaj miałem podobna sytuacje.
Na skrzyżowaniu w Częstochowie o mały włos i zatrzymałbym się na aucie przede mną, problem identyczny nierówności na drodze i nawierzchnia mokra po deszczu, auto zamiast hamować sunie do przodu przez abs dobrze ze było miejsce i odbilem w bok bo mialbym lekki FL przodu

roberto napisał(a):w C1 ABS też włącza się bardzo szybko, ale to sprawa kiepskiego zawieszenia. W Soulu to już wogóle kibel

w soulu kibel ???????????????????? czasem jeżdze i tak sobie pomyślałem ze jeszcze absu nieuruchomiłem w soulu

akurat od dwóch tygodni nie mam już Soula, ale na nierównej drodze trzeba było naprawdę uważać. Wcześniej miałem Focusa II FL i takie zachowanie było dla mnie szokiem, jak drugiego dnia użytkowania zatrzymałem się może pół metra od auta przede mną Prawie gacie musiałem zmieniać, a nie jechaliśmy wcale szybko. W moim Ceedzie jest dużo lepiej. To samo dotyczy pracy ESP a raczej samej kontroli trakcji - w Ceedzie działa to płynnie, natomiast w Soulu jak miałem lewoskręt na ruchliwym skrzyżowaniu to wcześniej wciskałem ESP OFF. Żeby nie było to ogólnie Soul - biorąc pod uwagę cenę - jest naprawdę dobrym autem posiadającym swoje mankamenty (w sumie każde chyba jakieś ma ). Dla mnie były one bardziej dotkliwe, bo się przesiadłem z auta klasę wyższego.

Powiedzcie mi koledzy, czy ceed ma rozdział siły hamowania, polegający na hamowaniu kołami mającymi lepszą przyczepność ??? przykład- prawe koła jadą po śniegu, lewe koła jadą po asfalcie... w alpach miałem taki przypadek tydzień temu... ABS strzelał az miło, samochód b. słabo hamował.... (letnie kapcie)

ABS przy wykryciu poślizgu nie puszcza hamulca na wszystkich kołach tylko na tym które się ślizga. Dodatkowo jak masz rocznik 2014 to masz też ESP które dodatkowo wykrywa i stara się korygować poślizgi w zakrętach. Polecam zajrzeć do Wiki

del

też tak myslałem do czasu opisanego przypadku.... gdzie prawa str śnieg/lód, lewa asfalt... auto pięknie sunęło aż sie lód skończył.... no nic.... przeprowadzimy jeszcze kiedyś inna testy.... może asfalt/piasek... tym czasem, dzięki

skoro jedno koło czy może strona jechała po śniegu to ABS "odpuszczał" hamulce na kołach, które gubiły przyczepność, a auto - jak to nazwałeś - sunęło dalej ponieważ ESP dbając o zachowanie toru jazdy proporcjonalnie "odpuszczało" hamowanie na kołach, które miały lepszą przyczepność aby auto jechało tak gdzie chcesz tzn tam gdzie prowadzą przednie koła

Dzięki Panowie

Witam wszystkich na forum. Po pierwsze chciałem się ze wszystkimi podzielić moim problemem który już został rozwiązany lecz o mało nie przypłaciłem go życiem, a mianowicie chodzi o układ ABS który w moim aucie na drobnej nierówności zaczynał działać tak że samochód jechał nie zwalniając i pomimo odpuszczenia hamulca i ponownego naciśnięcia dwukrotnego hamulec był twardy a auto jechało dalej cudem uniknąłem wypadku. Wcześniej zdarzyło mi się z impetem wpaść na próg zwalniający ponieważ również system ABS rozłączył hamulce po wcześniejszym wjechaniu w mały dołek. Pracownicy serwisu dobrze znali problem stwierdzając iż w ich aucie zastępczym też był ten problem. Wgrali mi nowe oprogramowanie ABS i wszystko gra jak należy ale gdybym nie zdążył zgłosić się z tym do serwisu? Kia wcale nie informuje o tym problemie a centrala twierdzi że jak sam zauważę to mam się zgłosić i wtedy zrobią (albo moje domniemanie: jaki kilka osób przez to zginie)... Czy ktoś z was miał problem z ABS.

Moja KIA to Pro Ceed 2013r 1.6 GDI

bmwteam1 napisał(a): jak sam zauważę to mam się zgłosić

A jak inaczej ma się ASO dowiedzieć o tym, że taki problem występuje w tym aucie?