mojaceed.pl

i sztućcami

Ze sztućcami jeden chodził, kto pamięta jaki to film?

As Good as It Gets, a polski tytuł: Lepiej być nie może.
Nagrody będą?

Dokładnie to ten tytuł ,kolega "awer" mnie uprzedził w role gościa ze sztućcami wcielił się Jack Nicholson ,a tak na marginesie widzę że program 500+ już zaczyna tworzyć wyższą klasę średnią co to nie tylko hojny napiwek dają ale nawet za miejsce siedzące przy stoliku zapłacą . Coście tak na gościa "wsiedli" że kilka stówek na częściach zaoszczędził ?

Ja płaciłam ostatnio w centrum za standardowy przegląd 450 złotych. Byłam całkiem zadowolona z usług.

W centrum czego? Wszechświata? domyślam się, że Tych. (Tychów?)
Uzupełnij proszę profil i przywitaj się w odpowiednim wątku. A poza tym to

Przegląd po 7 roku

1. Przegląd nadwozia 50,18
2 Przegląd OT po 7 latach 184,01
3. Czyszczenie klimatyzacji Tunap 74,17
4. Olej silnikowy Lotos Quazar 5W-30 3,3 litra 163,38
5. Uszczelka korka oleju 2,21
6. Filtr oleju 24,70
7. Preparat dezynfekujący układ AC 45,01
8. zestaw chemii serwisowej 14,61
9. żarówka 12V 5W rurka (podś. tablicy) 0,89

Łącznie 559,16

PS. Serwisowanie w ASO jest naprawdę drogie???

Geri napisał(a):Ja płaciłam ostatnio w centrum za standardowy przegląd 450 złotych. ....

Slowik8609 napisał(a):W centrum czego? .....

W centrum handlowym?

Wpiszę bo dawno nie było nic z moich okolic

Wizyta serwisowa po 15 tyś. ( i prawie po roku ) na wymianę oleju. Technotop Kalinówka k. Lublina

Robocizna:
1. Wymiana oleju 120 zł
2. Czyszczenie klimatyzacji Tunap 70 zł

Materiały:
1. Olej silnikowy Castrol 5W-30 3,3 litra 164,67 zł
2. Uszczelka korka oleju 2,46
3. Filtr oleju 43,65 zł
4. Preparat dezynfekujący układ AC 54,66 zł
5. Filtr kabinowy 74,18 zł

W sumie wyszło 529,62 zł. Czas 1 h 20 min. Kawa zaproponowana. Samochód umyty.

Dzisiejsza wizyta ASO .............................. (edyta, narazie wyedytuje czekając na rozwój sprawy)

Przegląd olejowy +LPG 45.000 km, C2, 2014 r, 1.4 PB + LPG

ASO:
1) Przegląd instalacji LPG 169,74 zł
- przy 15.000 koszt 157,75 zł
- przy 30.000 koszt 152,77 zł

2) Filtr LPG fazy lotnej 27,60 zł
- przy 15.000 koszt 38,79 zł
- przy 30.000 koszt 36,80 zł

3) Wymiana oleju 101,84
- przy 15.000 koszt 63,10 zł
- przy 30.000 koszt "w cenie przeglądu"

4) Filtr oleju 40,16 zł kod: 2630035531
- przy 15.000 koszt 40,81 zł kod 2630035530
- przy 30.000 koszt 28,51 zł kod 2630035530

ceny podane po rabacie 8 % na wszystko

Dla ASO: 339,34
- przy 15.000 koszt 300,46 zł

MOJE materiały:
- olej MILLERS 198,55 zł (wlane 3/5, wiec koszt 119,13 zł)

koszty MOJE: 119,13 zł

ŁĄCZNIE: 458,47 zł

Po zgłoszeniu:
- wymieniono rozwalone sitko w zbiorniczku hamulcowym (oczywiście całe ubabrane czarnym brudem przez mechanika)
- wgrano nowe oprogramowanie ABS/ESP, było 1.6, jest 2.7 ..(chyba wgrano... na wydruku widnieje inny numer VIN niż mój )
- NIE wymieniono lampki rejestracji, odmówiono wymiany gwarancyjnej. Sprawy tak nie zostawię

Auto oddano brudne...

butter18 napisał(a):Auto oddano brudne...

To akurat flagowa usługa GAM...

A ja ostatnio robiłem w GAM przegląd po 30 000 i dostałem autko umyte , co więcej nawet we wnętrzu mi ogarneli

No to jest chyba akurat żaden wypas, wręcz standard. Ja z kolei zawsze proszę, żeby nie myli tą wodą z ziemią z całego dnia

Witam!
Na przeglądzie po 6 latach, proponują Wam jeszcze przegląd lakieru? miał ktoś taki przypadek?

Oczywiście, bo wiąże się on chyba z gwarancją na perforację

Dokładnie tak, dopóki jest gwarancja na perforację lakier itp dopóty będę robił przeglądy - 80 zł rocznie to nie jest jakaś fortuna.

A mnie właśnie na przeglądzie po 6 latach odradzono bo szkoda pieniędzy... powiedzieli że właśnie skończyła się gwarancja na lakier (5 lat) więc jak chcę to mi oczywiście zrobią, ale szkoda kasy

Dzięki

Przegląd w Top Motors Porosły k/ Białegostoku.
Przegląd po 63 tys. km - 230,99 zł
Olej Castrol Magnatec 5W40 - 144,53 zł
filtr oleju - 31,50 zł
filtr powietrza - 63 zł
filtr pyłkowy - 80 zł
dezynfekcja klimatyzacji Tunap - 100 zł
RAZEM - 650,02 zł.
Wszystko szybko, sprawnie, tak jak powinno być.

Na przegląd jechać lepiej z wlasnymi materiałami czy nie?

Tzn czy ASO nie robią problemów jak ma się własne filtry i olej?