mojaceed.pl

Kilkanaście dni temu robiłem, też w ASO Makarewicz, przegląd mojej kijanki, też po 3latach, przebieg 36 kkm. O wymianie płynu nie było w ogóle mowy. Poszukaj jakiegoś płynu, który jest na 5, a nie 2 lata, np. Prestone.

Ryba4 napisał(a):Filtr oleju też jakiś taki drogi.

Do dyszli jest droższy niż do benzyny.

mgrudzien napisał(a):Robocizna 610,76 zł

Tak to można Europę doganiać...

Cee'd FL 1.6 CRDi
Przegląd po 5 latach w ASO Soley-Pro w Zabrzu

Przegląd - 359,78 zł.
Przegląd powłoki lakierniczej - 44,61 zł.
Olej Quazar K 5W30 - 262,40 zł.
Płyn hamulcowy - 13,44 zł.
Filtr oleju - 48,65 zł.
Filtr powietrza - 59,79 zł.
Filtr kabinowy - 95,28 zł.
Filtr paliwa - 139,91 zł.
Uszczelka korka - 4,06 zł.
Zmywacz - 13,51 zł.

Rabat 10% na części i robociznę.
Koszt całego przeglądu z materiałami - 1041,42 zł.

Czas trwania 4 godz.
Do wymiany w ramach gwarancji zakwalifikowano czujnik pedału hamulca i panel oświetlenia ze schowkiem na okulary.

Witam,

Mnie by ciekawiło, czy ktoś robił (na serio, a nie odhaczone na papierze regulowanie luzów - czyli rozbebeszenie de facto głowicy) przegląd przy 96 000 km lub bodajże 7-my, ten z regulacją luzów zaworowych. Byłbym ciekaw kosztów, bo chciałbym jeszcze jedną rzecz z wyposażenie dorzucić przy okazji

Z góry dzięki.

rozbebeszenie głowicy ? a to sie reguluje z góry po zdjeciu dekla ?

No trzeba zdemontować pokrywę głowicy (uszczelka idzie w pi*du), rozpiąć łańcuch rozrządu, wyjąć wałek i dopiero od spodu szklanek trzeba regulować podkładkami, przy okazji coś tam jeszcze cza powyjmować. Takie posiadam informacje. Mogę się mylić.

Co do luzów, to sam już nie wiem bo przecież tam nie ma hydraulicznych popychaczy a sprawę "lekkiego klepania zaworów" częściowo załatwiła dolewka 250 ml Lotosu k 5w30.
Na razie mam zalany olej w silniku w ten sposób że na zimnym 2 mm pod F, a na ciepłym (90 stopni, a potem 10 minut stygnięcia) jest 3/4 odległości od L do F. W ten sposób prawie nie słychać u mnie klepania zaworów przy wkręcaniu na obroty oraz na luzie po odpaleniu. Kiedy było zalane trochę poniżej połowy to klepanie było wyraźne jak skurczybyk. Bez sensu, bo przecież tam jest pompka, która podaje własne ciśnienie...


Zatem ktoś robił? Koszty? Rzetelność takiego przeglądu?

Ceed 1,4, trzeci przegląd w ASO Top Motors, Białystok - Porosły
filtr oleju - 31,50 (rabat 10%)
olej Castrol Magn 5W-40 - 146,79 (rabat 10%)
filtr powietrza - 59,78 (rabat 10%)
filtr pyłkowy - 81,91 (rabat 20,54%???)
dezynfekcja klimatyzacji Tunap - 120,00 (rabat 15%)
przegląd po 2 roku + przegląd lakieru - 280,00 (rabat 10%)
razem - 720,04
Samochód umyty, w prezencie koncentrat płynu do spryskiwaczy szyb, zapakowany w gustowną torbę z logo KIA.

Moje pytanie związane jest z przeglądem serwisowym a konkretnie ostatnim,bo mija właśnie 7lat.
Skoro gwarancji już nie będzie to czy warto tyle płacić? Co o tym sądzicie?
ceed optimum+ 16 crdi 106tyś.km

Ja robie kolejne przeglady mimo zakonczenia gwarancj (150 k km) tyle ze negocjuje cene. Ostatnio z 1100 zl zeszlo do 750 . Zakres ten sam. Czesci te same tyle ze bez prowizji dla KMP, a i zapis w ksiazce tez mam.

waski napisał(a):...dezynfekcja klimatyzacji Tunap - 120,00 (rabat 15%)......

Qrcze, a ze mnie zdarli 230 zł (bez rabatu)

mookie16 napisał(a): ... Czesci te same tyle ze bez prowizji dla KMP, a i zapis w ksiazce tez mam.

Zrobili na zamiennikach -proste - a części nie "te same" lecz porównywalnej jakości o ile można w tym przypadku użyć słowa porównywalnej ...

Każdy produkt/część powinna być oznaczona - tutaj masz przykład:

http://www.swist.pl/pages/4/System_ozna ... iowych.pdf

Skoro przegląd był tańszy o 350 PLN to raczej licz się z tym, że zastosowano części tzw. "no name" grupa jakościowa Z.

byłes , widziałes???

jakbym nie widział i nie był to bym głosu nie zabierał.
Nie jestem z tych co oddają samochód i czekają aż mu dadza czyms innym pojeździć w tym samym czasie.
Jestem Szefem działu technicznego i na tym akurat sie znam

No to wytłumacz, w jaki sposób serwis kupił te Twoje części od KMP (bo najpierw musi je kupić aby mieć), a potem pozbawił KMP prowizji?
Powiedzieli KMP aby im wystawili korektę z ceną obniżoną o zysk?
Bo to dosyć ciekawe stwierdzenie.

mookie16 napisał(a):byłes , widziałes???
Jestem Szefem działu technicznego i na tym akurat sie znam

Hahaha padne
Michaś Ty się może jednak za często w takich dyskusjach nie udzielaj, bo jeszcze się dowiesz czegoś ciekawego o swojej pracy i "macierzy"

edit
Chociaż nie, czekajcie... Tak na moją rybią logikę, skoro kolega jest święcie przekonany o swojej racji, to coś w tym może być.. Skoro "był i widział" tzn stał przy aucie i widział co wyciągali i z jakich pudełek...
Może jednak na odwrót - serwis zszedł z ceny na robociźnie a coś tam zawsze na częściach zarobi? Tylko po co by mu taki farmazon sprzedali że "części bez prowizji"
Wniosek z dyskusji jest taki jak zawsze, czyli warto jeździć do ASO po gwarancji

mookie16 napisał(a):byłes , widziałes???

jakbym nie widział i nie był to bym głosu nie zabierał.
Nie jestem z tych co oddają samochód i czekają aż mu dadza czyms innym pojeździć w tym samym czasie.
Jestem Szefem działu technicznego i na tym akurat sie znam

Nie muszę nigdzie być i widzieć … wystarczy, że zaloguję się do systemu i zobaczę zakupy i rozchody części – re re kum kum czy z CapsLociem napisać?

Do tego, że serwisujesz auto na zamiennikach sam się przyznajesz w swoich komentarzach:

viewtopic.php?f=41&t=6706&p=145370#p145370

A to gdzie serwisujesz – Pokorski utwierdza mnie, że w zagłębiu nieoryginalnych części (omijajcie z daleka).

viewtopic.php?f=35&t=3515&p=75884#p75884

Po tym wpisie wnoszę, że jesteś takim technikiem jak z koziej du... trąba:

viewtopic.php?f=35&t=3515&p=75884#p75884

Zapamiętaj sobie szefie działu technicznego, że cee’d 1,6 CRDI ma łańcuch rozrządu a wymienia się go dopiero gdy go słychać ( przebiegi znacznie powyżej 300 tys km no chyba, że box i zmiana mapy sterownika służyła poprawie ego technika).

Szef działu technicznego również nie wie czy wiązka w jego aucie jest przystosowana do montażu halogenów?

viewtopic.php?f=45&t=587&p=76211#p76211

Czy szef działu technicznego nie potrafi poradzić sobie z tak prostym tematem:

viewtopic.php?f=36&t=6940&p=141234#p141234

To jak to jest Szefie Działu Technicznego?

A prawo głosu nie tY mi dałeś i nie tY będziesz mi je odbierał.

Pozdrawiam : prawdziwy Technik Mechanizacji Rolnictwa

gisio, wyluzuj. Nie każdy otrzymuje stanowisko adekwatne do swojej wiedzy i umiejętności.

gisio napisał(a):

mookie16 napisał(a):byłes , widziałes???

jakbym nie widział i nie był to bym głosu nie zabierał.
Nie jestem z tych co oddają samochód i czekają aż mu dadza czyms innym pojeździć w tym samym czasie.
Jestem Szefem działu technicznego i na tym akurat sie znam

Nie muszę nigdzie być i widzieć … wystarczy, że zaloguję się do systemu i zobaczę zakupy i rozchody części – re re kum kum czy z CapsLociem napisać?

Do tego, że serwisujesz auto na zamiennikach sam się przyznajesz w swoich komentarzach:

viewtopic.php?f=41&t=6706&p=145370#p145370

A to gdzie serwisujesz – Pokorski utwierdza mnie, że w zagłębiu nieoryginalnych części (omijajcie z daleka).

viewtopic.php?f=35&t=3515&p=75884#p75884

Po tym wpisie wnoszę, że jesteś takim technikiem jak z koziej du... trąba:

viewtopic.php?f=35&t=3515&p=75884#p75884

Zapamiętaj sobie szefie działu technicznego, że cee’d 1,6 CRDI ma łańcuch rozrządu a wymienia się go dopiero gdy go słychać ( przebiegi znacznie powyżej 300 tys km no chyba, że box i zmiana mapy sterownika służyła poprawie ego technika).

Szef działu technicznego również nie wie czy wiązka w jego aucie jest przystosowana do montażu halogenów?

viewtopic.php?f=45&t=587&p=76211#p76211

Czy szef działu technicznego nie potrafi poradzić sobie z tak prostym tematem:

viewtopic.php?f=36&t=6940&p=141234#p141234

To jak to jest Szefie Działu Technicznego?

A prawo głosu nie tY mi dałeś i nie tY będziesz mi je odbierał.

Pozdrawiam : prawdziwy Technik Mechanizacji Rolnictwa

ooo widze jakaś chora ambicja do wynoszenia się... może ktoś wszystkie rozumy jednak pozjadał jest mało dowartościowany, a na innych się podciąga.
Kolego odrobine kultury zanim błotem obrzucisz! Skąd nagle takie zainteresowanie moja osobą:D

serwisowałem u Pokorskiego inną KIĘ do 2009 a i owszem. Rozrząd też u nich robiłem w tamtym. Wtedy jeszcze Pokorski miał autoryzacje KIA.
Serwisowałem tez w Marvelu i w Starowej i co Ci do tego.
W tym kraju mozna posiadac wiecej niż jeden samochód i nikt tego nie zakazuje.

"G" Cię powinno obchodzić na co wymieniłem klocki i tarcze bo to eksploatacyjne części, a shitu z MOBISA nie zamontuje bo to tylko ograniczeni albo spaczeni robią. Wiem, że na forum wiekszość chwali textara i szacun ale ja się odważyłem sprawdzić Brembo i Ferodo. Jestem z nich mega zadowolony!

Samochód jest dla mnie narzędziem, a nie pasją do samodzielnego składania i rozbierania. Nie siedzę po nocach w garażu aby zaoszczędzić 200 złotych tylko daję ludziom pracę bo i inni mi dają zarobić.

Czy masz jeszcze jakies uwagi do mnie? Tak części osobiscie widzialem i z jakich pudełek były wyciągane również gdyż lubie widzieć za co płacę

Podstawić basen z kisielem

Proponuję wyciąć część wątku i wrzucić do działu Humor/Zsyp.

Jak dla mnie to wogole zbedna czesc dyskusji wyciac przez admina