mojaceed.pl

vip42 napisał(a):Na przegląd jechać lepiej z wlasnymi materiałami czy nie?

Tzn czy ASO nie robią problemów jak ma się własne filtry i olej?

Przeczytaj wątek to się dowiesz wszystkiego o co zapytałeś

ułatwie Ci... jak chcesz zaoszczedzić możesz wziąść swoje płyny i kabinowy. Reszte w tym filtr oleju bierz z aso

Dzięki

butter18 napisał(a):ułatwie Ci... jak chcesz zaoszczedzić możesz wziąść swoje płyny i kabinowy. Reszte w tym filtr oleju bierz z aso

Przy takiej opcji jak proponuje butter18 nie zapominaj, że jakbyś występował o Dobrą Wolę do ASO czy KMP to też dostarcz swoje części- robociznę dostaniesz free.

A możesz jaśniej o co chodzi z tą robocizną za free? Bo mam do zmiany klocki i tarcze...

No to pisz pismo o wymianę gwarancyjną, niech sobie nie myślą skoośnookie dranie...

To że jestem świeżak nie oznacza, że naiwniak... Nie miałem nigdy kontaktu z ASO więc nie wiem co można, a czego nie... ale w książeczce gwarancyjnej napisano, że materiały eksploatacyjne nie podlegają wymianie gwarancyjnej. Zamiast marudzić na moje merytoryczne odpowiedzi w innych tematach to prosiłbym aby takie udzielać!!!

Witam.
Właśnie jestem po przeglądzie po 5 latach - przebieg: 67.751 km. (1.6 benzyna SW)
Koszt w ASO Makarewicz w BydgoszczU:
- przegląd - 221,40
- przegląd olejowy - 36,90
- filtr oleju - 27,44
- materiały dodatkowe - 18,45
- przegląd nadwozia - 61,50
MOJE materiały:
- olej Valvoline Synpower MST 5W30 - 177,00
- filtr powietrza Purflux - 45,00
- filtr kabinowy Knecht - 57,00
- płyn chłodzący Prestone (4+1 l.) - 78,00
RAZEM - 720,69
Do tego czyszczenie klimatyzacji (TUNAP) - 230 zł
Kilka dni wcześnie zrobiłem dodatkową konserwację podwozia za 400 zł (drugi raz, pierwszy był po 2 latach).
Pozdrawiam.

falcon napisał(a):Witam.
Właśnie jestem po przeglądzie po 5 latach - przebieg: 67.751 km. (1.6 benzyna SW)
Koszt w ASO Makarewicz w BydgoszczU:
- przegląd - 221,40
- przegląd olejowy - 36,90
- filtr oleju - 27,44
- materiały dodatkowe - 18,45
- przegląd nadwozia - 61,50
MOJE materiały:
- olej Valvoline Synpower MST 5W30 - 177,00
- filtr powietrza Purflux - 45,00
- filtr kabinowy Knecht - 57,00
- płyn chłodzący Prestone (4+1 l.) - 78,00
RAZEM - 720,69
Do tego czyszczenie klimatyzacji (TUNAP) - 230 zł
Kilka dni wcześnie zrobiłem dodatkową konserwację podwozia za 400 zł (drugi raz, pierwszy był po 2 latach).
Pozdrawiam.

Jesteś zadowolony z serwisu? Czy lepiej odwiedzić Budrex?

Czasem nie warto szukać oszczędności. Sama wymiana oleju w ASO kosztowała mnie 267 zł, koszt na "własną rękę" zalanego oleju to ok 150 zł, filt 30 zł, usługa wymiany (ASO-gwarancja) 80 zł. Wychodzi na to samo a szukać, czekać na przesyłki i jeździć po odbiór??? Bezcenne Oszczędności 50-100 zł ( no jaka jest różnica na filtrze czy płynie) co 2 lata na przeglądach mijają się z tym co producent może zaoferować w razie awarii.... na kogo "zwalić" wine w razie "co"??? Sklep z "alleg.. (udowodnij że to oryginalne części, płyny)"??? Jak w ASO wszystko kupujesz to Oni biorą odpowiedzialność co masz we wpisie z przeglądu.

No ale np. ASO leje olej Lotosu, a ja nie mam zamiaru zalewać silnika ich produktami.

Tapatalk @ Xperia Z3 Tablet Compact

rafalg31 napisał(a):Czasem nie warto szukać oszczędności. Sama wymiana oleju w ASO kosztowała mnie 267 zł, koszt na "własną rękę" zalanego oleju to ok 150 zł, filt 30 zł, usługa wymiany (ASO-gwarancja) 80 zł. Wychodzi na to samo a szukać, czekać na przesyłki i jeździć po odbiór??? Bezcenne Oszczędności 50-100 zł ( no jaka jest różnica na filtrze czy płynie) co 2 lata na przeglądach mijają się z tym co producent może zaoferować w razie awarii.... na kogo "zwalić" wine w razie "co"??? Sklep z "alleg.. (udowodnij że to oryginalne części, płyny)"??? Jak w ASO wszystko kupujesz to Oni biorą odpowiedzialność co masz we wpisie z przeglądu.

Z wpisów w książce gwarancyjnej wynika, że silnik był zalewany LOTOS QUAZAR... Obecnie mam przejechane 140kkm. Czy warto pchać się w ten olej dalej czy mogę śmiało zmienić go na Total Quartz 9000 FUTURE NFC lub Shell Helix Ultra Profesional?
Różnica w cenie znaczna, zwłaszcza patrząc na Totala, do tego własne filtry: kabinowy i powietrza (np. Filtron)... i na przeglądzie można zaoszczędzić nawet z 200 zł. Dla mnie to nie mało. Chciałbym się tylko upewnić: czy warto?

Tylko kupić oryginalny Helix to nie lada sztuka w tym kraju...

Tapatalk @ Galaxy S6

vip42 napisał(a):Z wpisów w książce gwarancyjnej wynika, że silnik był zalewany LOTOS QUAZAR... Obecnie mam przejechane 140kkm. Czy warto pchać się w ten olej dalej czy mogę śmiało zmienić go na Total Quartz 9000 FUTURE NFC lub Shell Helix Ultra Profesional?
Różnica w cenie znaczna, zwłaszcza patrząc na Totala, do tego własne filtry: kabinowy i powietrza (np. Filtron)... i na przeglądzie można zaoszczędzić nawet z 200 zł. Dla mnie to nie mało. Chciałbym się tylko upewnić: czy warto?

Do twojego zalecane normy to ACEA A3/B3 lub wyższe, ale taki wystarczy:
http://allegro.pl/shell-helix-ultra-5w4 ... 57218.html

Sprzedawca OK, kupuje u niego i leje go do 2 kijanek

Tu napisano, że powinien być 5W30.

Czy Total może być?

vip42 napisał(a):Jesteś zadowolony z serwisu? Czy lepiej odwiedzić Budrex?

Kijankę kupiłem u Makarewicza i tam robię wszystkie przeglądy. Mam do nich o niebo bliżej niż do Budrexu. W sumie nie mam powodów do narzekania.

vip42 napisał(a):Tu napisano, że powinien być 5W30.

Nie interesuje mnie co strona podaje tylko co książka instrukcji dla danego auta ASO też leje Lotosa 5w40





To oczywiście jest z instrukcji dla C1 FL

vip42 napisał(a):Czy Total może być?

Może być

Zapoznaj się z lekturą:
viewtopic.php?f=36&t=1269


Powered by MI4C

Renegade napisał(a):

vip42 napisał(a):Tu napisano, że powinien być 5W30.

Nie interesuje mnie co strona podaje tylko co książka instrukcji dla danego auta ASO też leje Lotosa 5w40

W książce gwarancyjnej mam wpisy, że wlewano Lotos Quazar 5W30.

vip42 napisał(a): W książce gwarancyjnej mam wpisy, że wlewano Lotos Quazar 5W30.

W książce gwarancyjnej wpisuje się nazwę oleju silnikowego, żeby było wiadomo co było wlane. Nie oznacza to jednak, że musisz używać tylko takiego oleju (tj. tego samego producenta), jaki był użyty przy poprzednich przeglądach. Stosować można olej silnikowy dowolnej marki, który spełnia wymagania jakościowe i lepkościowe określane odpowiednio przez normy ACEA i SAE. Wymagania te podane są w instrukcji obsługi.

Cee'd FL 1.6 CRDi
Przegląd po 7 latach w ASO Euro-Kas w Gliwicach

Przegląd - 319,00 zł.
Olej Lotos Quazar 5W40 - 247,72 zł.
Płyn hamulcowy - 23,37 zł.
Wymiana filtra paliwa - 105,17 zł.

Po raz pierwszy odkąd robię przeglądy w ASO dostarczyłem własne filtry zakupione w kia.auto.pl i płyn do chłodnicy
Filtr oleju - 39,00 zł.
Filtr powietrza - 41,82 zł.
Filtr kabinowy - 75,00 zł.
Filtr paliwa - 99,00 zł.
Przesyłka paczkomat - 8,00 zł.
Płyn do układu chłodzenia - 61,48 zł.

Rabat 5% na części i robociznę.
Koszt przeglądu z materiałami ASO - 695,26 zł.
Filtry i płyn do chłodnicy - 324,80 zł.
Całość - 1020,06 zł.

Czas trwania 4 godz. Auto wydane umyte na zewnątrz i w środku.
Koszt roboczogodziny w ASO - 221,40 zł.

221,40? Wow, sa o 41,40 drozsi od najlepszego lodzkiego serwisu...