mojaceed.pl

Zaryzykuje i założę nowy temat, mimo ze jeden o żarówkach już jest.
Chodzi mi mianowicie o wymianę żarówek na LEDowe, we wszystkich lampach, z wyjątkiem przednich.
Coś takiego http://allegro.pl/item875867007_zarowki ... 2_szt.html
Chodzi o to, aby kierunki migały bardziej "zdecydowanie" i aby stop w kloszach zapalał się szybciej, a nie o efekt tuningu.
Ktoś już to przerabiał? Czy wszystkie zamienniki ledowe pasują?

Kierunkowskazy po wstawieniu LEDów całkiem przestaną migać.
We wszystkich autach ze zwykłymi żarówkami kierunkowskazów ich przerywacz (bimetalowy albo elektroniczny) jest tak wymyślony, że po spaleniu jednej żarówki (nie tej małej w błotniku) ma obowiązek mugać w innym tempie, czasem nie mruga lampka kontrolna - specjalnie po to, by kierowca zauważył awarię.
Zwykle są po dwie żarówki 21W plus 5W w błotniku a ledy pobierają po 1-2W, więc przerywacz zgłupieje.
Możesz sprawdzić: odłącz najpierw przednią, potem tylną żarówkę kierunkowskazu i przekonaj się, jak będzie mrugać - czy będzie mrugać na samej bocznej lampce.
Co do stopów: tak, LEEDy włączają się natychmiast, widać wyraźnie że środkowy na LEDach szybciej od żarówek w głównych - można spróbować, tylko nie ten typ, który pokazałeś w linku.
Tylne światła nie powinny świecić tylko punktowym światłęm bezpośrednio z "żarówki" a światłem odbitym od całego odblasku, cała powierzchnią.
Nie chce mi się szukać, ale są "żarówki LEDowe" świecące na boki i do tyłu (chyba 4 duże płaskie ledy po bokach i jeden na wprost) - takie możnaby wypróbować.
Oczywiście lampa tak przerobiona traci homologację - Twoje ryzyko przy spotkaniu z władzą i diagnostą na przeglądzie.

Kolega szady87 chyba eksperymentował w ten sposób z żarówkami.

koledzy żeby wstawić LED_Y na migacze musimy wmontować w tą Diodę opornik po to żeby nie spaliło przerywacza a do stop lub postój można tylko że do stopu proponuję taka o Diodę http://www.allegro.pl/item901543931_zar ... uning.html iż zarówno ja i postój i samo Stop musi być wyrazie

dlugi napisał(a):ball koledzy żeby wstawić LED_Y na migacze musimy wmontować w tą Diodę opornik po to żeby nie spaliło przerywacza

Co za bzdury !!
Gdzie miałoby się ten opornik wmontowywać ? W jaką Diodę?
To są "pęczki" diod świecących, jako całość udające żarówkę z cokołem.
Tam w środku są już oporniki ograniczające prądy poszczególnych diod, bo bez tego by się spaliły przy 12V.

Niby dlaczego bez tego mitycznego opornika w Diodzie miałby się spalić przerywacz - przecież z mniejszym obciążeniem będzie mu lżej.
Problem właśnie na tym polega, że po zainstalowaniu "Diod" 1W zamiast żarówek 21W przerywaczowi jest zbyt lekko i dlatego "nie chce mu się mrugać".
Jeśli ktoś się uprze, by do kierunkowskazów wmontować takie LEDowe "żarówki" i chce aby to migało z przepisową częstotliwością to mógłby spróbować dołączyć równolegle do nich odpowiednie oporniki.
Na każdą stronę musiałby to być opornik ok 4 omów i mocy 40W ! - musi pobierać tyle mocy, ile pobierały żarówki.
Taki opornik, by nie rozgrzewał się do temperatury grożącej pożarem musi być wielkości paczki papierosów - gdzie go wsadzić?
Kierunkowskazy będą migać w prawidłowym tempie ale oszczędności w zużyciu prądu nie będzie.
Dodatkowo straci się sygnalizację awarii tych LEDowych "żarówek", bo przerywacz obciążony prądem opornika "nie zauważy" zmniejszenia poboru 1W mocy.
Teoretycznie diody LED mają czas życia znacznie większy od żarówek - jako kontrolki w różnych elektronicznych urządzeniach świecą już bez przerwy ponad 40 lat - ale jako maleńkie, nienagrzewające się kontrolki, przy zachowaniu katalogowych parametrów.
Niestety, te chińske wynalazki z Allegro potrafią w samochodzie przepalać się nawet szybciej od żarówek z powodu "fabrycznego" przekroczenia dopuszczalnego prądu, impulsowych przepięć w instalacji i trudnych zmiennych warunków - temperatura, wilgotność itd.

O nielegalności takich przeróbek przypominać nie muszę, ostrzegam przed kłopotami - no ale jak ktoś lubi szpan - trudno , niech się męczy.

Wczoraj widziałem Ceeda z LEDowym wynalazkiem w tylnych postojowych. Wygladalo to raczej slabo. Bylo na pierwszy rzut oka widac ze to nie standardowe rozwiązanie, bo świeciło punktowo i słabiej od żarówki.

zajcol napisał(a):Wczoraj widziałem Ceeda z LEDowym wynalazkiem w tylnych postojowych. Wygladalo to raczej slabo

wszystko zależy od samej żarówki LED - ile led, kąt rozprzestrzenienia światła itp.

Ok koledzy, jak tak, to powiedzcie, czemu jak wmontowałem diody do kabiny na światełko pod szybą, to jak zgaszę silnik i wyciągnę kluczyk dalej się lekko świecą? Ktoś może rozwiązać tą zagadkę?

Bo są zasilane prądem indukcyjnym - w samochodzie wiązki elektryczne lecą koło siebie, i te, które są zasilane stale wzbudzają prąd w tych, które stacyjką są rozłączane. Prąd wzbudzany jest oczywiście bardzo niewielki i dla zwykłych żarówek zbyt mały, by spowodować zauważalne żarzenie, natomiast ledom wystarczy parę elektronów, by choćby mżyć.

CEEDEEROM 12 błędów w 1 zdaniu? sorki za zaśmiecanie




Tak, tak, to prawda.
Dlugi ma uszkodzoną klawiaturę, może ją zmieni...
Ceedeerom

pioter napisał(a):Bo są zasilane prądem indukcyjnym - w samochodzie wiązki elektryczne lecą koło siebie, i te, które są zasilane stale wzbudzają prąd w tych, które stacyjką są rozłączane. Prąd wzbudzany jest oczywiście bardzo niewielki i dla zwykłych żarówek zbyt mały, by spowodować zauważalne żarzenie, natomiast ledom wystarczy parę elektronów, by choćby mżyć.

Gdyby w aucie była instalacja na prąd przemienny, to mogłoby się coś zaindukować.
Przy zasilaniu prądem stałym "zaindukowanie" niemożliwe - najwyżej jakaś upływność może się zdarzyć.

Gdyby było wiadomo, co to za "światełko pod szybą" i do jakiego obwodu te diody kolega dlugi podłączył, to może dałoby się zjawisko świecenia bez kluczyka wyjaśnić.

Faktycznie, na stałym raczej nie o indukcję tu chodzi - zasugerowałem się mżącymi ledami u mnie w domu (tam,gdzie są na obwodach z włącznikami klatkowymi). Widocznie więc albo jest jakieś przebicie na włączniku albo w jakiś sposób pojawia się "lewe" napięcie na obwodzie.

jutro zrobię zdjęcie led które włożyłem i jak to świeci

nie chce nikogo prowokowac ale po komu te diodowe zarowki? w tylnych nie bedzie widac albo bedzie widac in minus..w kierunkowskazach w blotniach to samo..przednie pozycyjne zeby bylo "bialo"? kurde czy wam sie az tak nudzi? tylko prosze o nie pisaniu bzdur o zmniejszonym spalaniu w granicach bledu statytycznego..czy w ogole o jakichs ekonomicznych oszczednosciach..jedyne miejsce gdzie zauwazy sie roznice miedzy led a klasyczna zarowka to podswietlenie rejestracji i przednie pozycyjne..

naprawde..rozumiem ze to forum wymiany pogladow..ale czasem mam wrazenie ze niektorzy z braku innych zajec i znudzenia ceedem na sile proboja go "poprawic"

Na Przedni postój Led nie pasuje bo jak to będzie wyglądać ale do środka czemu nie fajnie wygląda i dobrze oświetla

Niestety pozostał przy starej klawiaturze.

Mam założone w przednich pozycjach zestawy czterodiodowe i wygląda to moim( i nie tylko moim) zdaniem bardzo fajnie.Natomiast w środku wolę zwykłe żarówki które dają "cieplejsze" oświetlenie.Ale wszystko jest kwestią gustu.

slavo1972 napisał(a):Mam założone w przednich pozycjach zestawy czterodiodowe i wygląda to moim( i nie tylko moim) zdaniem bardzo fajnie

Poproszę o zdjęcia żarówek i światła jakie dają

jjs napisał(a):naprawdę..rozumiem ze to forum wymiany poglądów..ale czasem mam wrażenie ze nie którzy z braku innych zajęć i znudzenia ceedem na siłę próbują go "poprawić"

święte słowa ledy, pseudo-ksenony i wiele innych gadżetów Made in China.

A może po prostu niektórzy lubią motoryzacje ? albo to jest ich hobby ? Ja też nie rozumiem tych co całymi dniami
czy nocami moczą kija w wodzie i często tak naprawdę nic z tego nie mają - znaczy mają i podejrzewam że to samo
co ja ze zmiany coś w swoim aucie. Ale co znaczy że taki wędkarz czy ja jestem inny ? Dlatego na forum są tematy
dla tych co lubią dłubać, inni tylko czytać a inni zaglądają tutaj aby przeczytać czy napisać o turystyce

A co do Made in China to jednym z nich jest nasz Ceed nie mówię że całkowity ale na pewno w jakiejś części.

I tu kolega szady87 ma rację. Jak ktoś jest starej daty zostaje przy standardzie a młodsi robią lekkie poprawki według swojego gustu - popatrz na temat ksenon, ja założyłem ale już w tytule postów jest na moją niekorzyść, że tylko patrzeć kiedy mi CBŚ na chatę wbije