mojaceed.pl

Cześć - jak w tytule: zamierzam założyć ogrzewanie postojowe ale nie webasto lecz elektryczne - podłączane do sieci 230V. Systemy te są bardzo popularne np. w Skandynawii.
Takie ogrzewanie produkuje np. firma DEFA. Wyszukiwarka forumowa nic mi na ten temat nie wyrzuciła - Czy ktoś z kolegów/ koleżanek przerabiał może już ten temat? Mam Ceeda w benzynie 1,6 na gwarancji. Pozdrowienia. Maciek

Można wiedzieć w jakim celu chcesz to montować ??

Też mnie to ciekawi po co chcesz to montować, stosowanie takiego wynalazku ma zastosowanie w krajach gdzie mają ciężkie zimy i nawet auto garażowane jest narażone na wysoki mróz, w naszych warunkach klimatycznych to bardziej właśnie webasto się sprawdzi gdy auto stoi na dworze.

Powiedzcie mi koledzy - nigdy nie skrobaliście szyb? Nie zżymaliście się na wysokie spalanie gdy silnik zimny? Zawsze odpaliło wam auto na mrozie? Klimat u nas też nie jest taki łagodny. Auto będzie stało przed domem bo w garażu motocykle . Webasto jest drogie i pożera prąd z akumulatora a to dosyć tani (ok. 1000zł.)i skuteczny sposób na ruszanie ciepłym autem.
Szkoda tylko, że jak widzę, przyjdzie mi przecierać szlak.

maciekm napisał(a):Powiedzcie mi koledzy - nigdy nie skrobaliście szyb?

Mając w garażu nie, stojąc pod blokiem też nie od tego jest klima, a ten wynalazek na 220V po za garażem i tak się nie sprawdzi bo trzeba mieć dostęp do gniazdka, chyba że to pójdzie przez jakąś przetwornice 12V->220V z AKU, a jeżeli tak to samo AKU w zimie zabije raz dwa.

maciekm napisał(a):Zawsze odpaliło wam auto na mrozie?

Jak na benzynę przystało zawsze , no chyba, że AKU siadło ale wtedy ogrzewanie czegokolwiek jest zbędne.

Może u Ciebie pod domem z dostępem do prądu jakoś się to sprawdzi, kto wie

Tu znalazłem przykład tego czegoś, wygląda, że u nas też ktoś to zakłada:
http://www.intercars.com.pl/show_str.php?id=321

Zawsze dbam o auto tak, że nawet przy -30 odpala. Skrobanie szyb? a po co? wystarczy psiknąć odmrażaczem, przetrzeć szmatką - żeby nie niszczyć chemią wycieraczek - i można jechać. Wysokie spalanie może częściowo wyeliminujesz, ale za to podbijesz sobie rachunki za prąd. Takie urządzenie pewnie się spłaci dopiero po kilku latach. Ale jak chcesz. Wolałbym zainwestować w prostownik jeżeli nie robisz autem dłuższych tras, aby doładować aku i mieć pewność, że rano odpali.

Zależy ile to żre prądu, ja uważam że warto zainwestować w jakiekolwiek podgrzewanie silnika i wnętrza, ale niestety nie mieszkam w domku.

Oj sami właściele benzynkwych wersji się odzywają i tym samym nie wiedzą że w dieslu dopiero po paru kilosach robi się ciepło a silnik nagrzewa się dopiero po 6 lub więcej.
Ja badałem temat DEFA'y ale do diesla 1.6. Okazało się że jest tylko grzałka miski oleju a to było dla mnie za mało.
PS Dla zainteresowanch mam pojedynczy garaż w którym parkuje auto żony, a ja swoje pod garażem, więc z dostępem do prądu miałbym bezproblemowy

kumpel ma takie cudo w starym land roverze - zadowolony i nie chce oddać. Myk jest taki, że w środku kabiny ma praktycznie coś w rodzau termodmuchawy, która trochę miejsca zabiera pasażerowi.

W ceedzie raczej nikt nie motał tego.

less napisał(a):Oj sami właściele benzynkwych wersji się odzywają i tym samym nie wiedzą że w dieslu dopiero po paru kilosach robi się ciepło a silnik nagrzewa się dopiero po 6 lub więcej.

Oczywiście, że wiem, dlatego w przypadku diesla tym bardziej uważam, że to dobra rzecz

aktualny cennik dla 1,4 Pb 90

http://motointegrator.onet.pl/szukaj/instalacje-ogrzewania-postojowego-defa-602/

Witam ponad roku abstynencji w temacie.
Kupiłem:
http://www.motointegrator.pl/produkty/3 ... efa-470050
bo:
auto w pracy parkuje koło gniazdka
resztę czasu spędza pod domkiem, gdzie też jest gniazdko, a już jest zimno i szyb się nie chce skorbać i czekać pół drogi aż łaskawie wskazówka od temperatury drgnie.
Ale to nie to mi doskwiera.

Marvel w Łodzi krzyczy 200 PLN za montaż, a przecież sami wiemy że możemy zrobić to sami
Czy ktoś wie gdzie w okolicach nóg pasażera jest przejście do auta z silnika?

Czy udało Ci się podłączyć urządzenie? Jak wyprowadzasz zasilanie? Mam phev i zimą może to znacząco poprawić komfort startu samochodu.