mojaceed.pl

pytanie czym czyszczenie i jak
Bardzoooooooooo to tani0 40 zł

Ryba4 napisał(a):40zł kosztuje czyszczenie u Pateckiego, nie chciałoby mi się babrać z tym samemu za taką kasę

Nie no jasne, znając ich profesjonalizm to obawiam się że tą kasę lepiej dać na cel dobroczynny niż im. Lepszy był by z tego pożytek. Sztuka jest wielka. Zadzwoń do zakładu w Krakowie który się zajmuje profesjonalnym oczyszczaniem układu klimatyzacji. Dla przykładu podam Ci że u Wadowskich oczyszczanie klimatyzacji bez dobijania czynnika chłodzącego kosztowało w maju 150zł. Znam cały proces oczyszczania u Nich bo kolega korzystał z ich usług.

Też dla mnie podejrzanie tanio, ale efekt jest bo nie śmierdzi, a sprawdzenie układu zrobili w ramach gwarancji (której wg innego znanego serwisu już nie ma), ale o tym w innym wątku.

Zrobiłem tak jak polecił ruszok, odkręciłem pokrywkę plastikowa pod schowkiem, "wtrysnąłem" spray do parownika jak i do tego wężyka, który znajduje się poniżej. Autko nie do poznania, świeży zapach aż miło się jedzie Dzięki za szczegółowe instrukcje! Pozdro!

Zamierzam sam odgrzybić klimę tym środkiem Wurth, mam dwie wątpliwości:
1. środek aplikuje przy:
a. włożonym starym filtrze kabinowym
b. włożonym nowym filtrze
c. bez filtra?

2. Jak daleko wsadzić wężyk do tych dwóch podanych miejsc - czujnika temperatury i wężyka?

Ja czyściłem przy założonym starym filtrze kabinowym. A jeśli chodzi o pytanie nr 2, wsadź tylko tyle aby preparat mógł dostać się do środka- nie wpychaj całego wężyka, nie ma takiej potrzeby.

a nie lepiej wyozonować sobie całą klimę i przy okazji całość kabiny>>>>?? to dziąła
standardowa operacja to 100zł ale czasto promocje i inne cuda na kiju i 40-50zł możńa poszukać
ecomyjnia ja robię np. za 40żł --czekam właśnei na filtry klimy i zrobię w obu autach --mają najmocniejszą wytwornice ozony z jaką miałem do czynienia

Nie zdecydowałem się na ozonowanie bo nie jestem przekonany co do jego skuteczności. Nawet gość w zakładzie, w którym serwisują klimę mówił, że skuteczniejsza jest chemia. Poza tym w aucie mi nie śmierdzi, czasem tylko z klimy przy jej włączaniu czuć coś nie miłego ale trwa to krótko. Sensor jakie filtry do klimy zamówiłeś?

Odgrzybiać się powinno bez filtra i dopiero po skończonej pracy zakłada się świeży filtr, oczywiście zapewne teorii jest wiele , moim zdaniem, że jak czyścić to czyścić dokładnie bo co Ci z tego, że odgrzybisz klimę, skoro założysz stary brudny filtr.

Co do ozonowania, gość w serwisie Ci powiedział, że beee bo zapewne nie miał maszynki i woli kupić tanio chemię i wszystkim to poleca. Jak ozonowanie jest dobrze zrobione czyli w 3 cyklach po 30 min skutek jest, robię to co roku i jestem zadowolony, chemię każę robić tylko przy nabijaniu czynnika jak jestem na przeglądzie czyli raz na jakiś czas.

W serwisie mają możliwość odgrzybiania i ozonem i chemią. Moje autko ma już 6 lat, z tego 2,5 u mnie. Odkąd go kupiłem nie robiłem nić koło klimy, nie ma w dokumentach też śladu, że było coś robione wcześniej. Ozonem mogę sobie przejechać za pół roku, jak wytępię dziadostwo chemią. Zresztą nieważne czym, ważne żeby skutecznie odświeżyć klimę.
Dzięki za porady.

kyniu takie:
971332L000KF KF Filtr przeciwpyłkowy 97133-1H000 (KF) (Z) 21.75zł 2 43.51zł top-serwis
ale prędzej wyeliminujesz ozonem -chemią masz tylko tam gdzie dopsikasz --a ozon dział wszędzie
za czasów scenika -daaaaaaaaaaaaawno temu używałem psikaczy i pianek i potem po x latach i czyszczeniach nawiewy były uciapkane tym
potem przestawiłęm się na granat za siedzeniem i włacozna klima i obieg
potem ozonowanie -wyciągam filtr ozonuja mi --po czym OCZYWIŚCIE ZAKŁĄDAM NÓWKE SZTUKĘ --ozonowanie to też eliminowanie zapachów z całego auta nie cche mi się wierzyć że 5 latnie auto już nie zalatuje lekko "starością" - jak tam mam czuły nos

wg mnie chemia tylko na parownik - jeżeli już

Dziś zrobiłem czyszczenie klimy. Czytałem ten wątek, niestety fotki już nie były wszystkie dostępne wiec zrobiłem swoje podczas zabiegu
zapraszam do oglądania


wszytko robione na wyłączonym nawiewie.
dostęp do parownika jest bardzo łatwy, sam proces z robieniem fotek zajął niecałe 30 min.
potrzeba mieć śrubokręt krzyżak i coś żeby rurkę gumową zdjąć np płaski (wtedy jest łatwiej)
200ml pianki idealna ilość, ładnie nadmiar wykapał odpływem poza auto , nic do środka auta się nie wróciło.
wpuszczałem piankę seriami ruszając wężyk raz głębiej raz płycej.
czujnik temp wykręca się tak jak uchwyty w schowku
Podsumowując łatwizna


1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.

Jedno tylko głupie mam pytanie
czy robię to na włączonym silniku , czy nie ?
bo ze klima wylaczona i nawiewy to wiem

prośba o odpowiedz , bo boję się coś zepsuć

grzegrze napisał(a):czy robię to na włączonym silniku , czy nie ?
bo ze klima wylaczona i nawiewy to wiem

na chłopski rozum wyłączony...bo poco ma chodzić skoro klima jak i nawiewy nie działają...ale niech wypowie się plokij - za fotostory

Dzięki za nowe zdjęcia !!! bez jest trochę trudno.

@odgrzewam!

Kupiłem nowy filterek bo szyby zaczęły parować, od niedawna z lekka zalatuje też grzybkiem, wurtha już mam namierzonego tylko jedna rzecz:
Ruszok lub plokij, macie gdzieś jeszcze tą fotostory?

Poszukam, czy gdzieś sie foty ostały.

A odgrzybiał ktoś samodzielnie ceed-a II SW 1.6 Crdi?
Jakoś nie widać tak łatwego dostępu do parownika.

W ceed wymienia się dokładnie tak samo jak w tym instruktażu od Forte

Wymiana filtra kabinowego to nie problem .
Ale jak się dostać z wężykiem do parownika ??
Czy trzeba zdjąć osłonę wentylatora ?
Trzyma go osiem widocznych wkrętów ale co dalej - tylko zatrzaski czy coś jeszcze trzyma.