Demontaż tarczo-bębnów z tyłu

[AUTOR WĄTKU hacker]

Cześć,

wieki mnie tu nie było, ale czas się na minutę oderwać od zapie... w robocie i zająć autkiem.

Otóż poległem na demontażu bębnów z tyłu.
Odkręcam śrubkę i co dalej ? Raczej nie bicie na siłę żeby zbić ??

[AUTOR WĄTKU roberto]

http://ceedonline.info/microcat/Mic.aspx?CatId=3

wg tego rysunku powinna być śruba i chyba nakrętka albo coś co ją przypomina. Jeżeli to poodkręcałeś to trzeba spróbować ją zbić - podczas hamowania układ nabiera dużych temperatur i przez to czasem są tego typu problemy

[Gizmo121]

poległem na demontażu bębnów z tyłu.

bębnów??

[AUTOR WĄTKU roberto]

oj tam, nie czepiaj się chłopaka no chyba, że chce faktycznie odczepić bęben od tarczy

[AUTOR WĄTKU szczur75]

Od wewnątrz masz regulację szczęk hamulcowych. Jest duża szansa, że trzymają tarczobębny. Musisz skręcić tak aby odsunąć szczęki od bębna.

[AUTOR WĄTKU hacker]

Gizmo - tarczo-bębny - najgłupszy wynalazek z możliwych. Czepiasz się szczegółów... Wiem, że to jeden element.

Jest jeden na dobrą sprawę wkręt który jest wkręcany od zewnątrz. Zazwyczaj tylko on trzyma bęben/ tarczę.
Bicie z wyczuciem młotkiem gumowym nie dało zupełnie nic. Mocniej nie chcę bić bo pognę tarcze, a jeszcze nie muszę ich wymieniać.
Czasami jeszcze w innych autach wkręca się w specjalne otwory śruby i nimi zdejmuje bęben. Tu tego nie widzę.

Gdyby to szczęki blokowały to chyba miałbym opory kręcąc kołem, a nie mam.
Jak wygląda ta regulacja szczęk ? Jeśli chodzi o samo naciągnięcie linki to linka w chwili, gdy próbuję zdejmować bęben jest luźna.
I do czego jest gumowa zaślepka w bębnie ?

[butter18]

może masz coś takiego jak "rant" w zużytym bębnie.

[AUTOR WĄTKU hacker]

Bęben służy tutaj tylko do hamulca ręcznego - musiałbym z zaciągniętym jeździć, żeby się zrobił. Tak czy inaczej jest jeszcze jakaś regulacja szczęk z zewnątrz czy nie?

[AUTOR WĄTKU szczur75]

jest jeszcze jakaś regulacja szczęk z zewnątrz czy nie?

Od wewnątrz masz regulację szczęk hamulcowych. Jest duża szansa, że trzymają tarczobębny. Musisz skręcić tak aby odsunąć szczęki od bębna.

[mark]

hacker
tu masz filmik o demontażu i montażu tarcz i klocków z tyłu:
http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... GU&cad=rja

A tu jest o przodzie:
http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... GU&cad=rja

[AUTOR WĄTKU hacker]

Dzięki wielkie. Brakowało mi takiego info.
Tylko u mnie jest jeden wkręt, a nie 2. Może coś się zmieniło w konstrukcji hamulca po liftingu ? Ew mam tak zdarte bębny, że szczęki go klinują. Dziwne. Zrobię jutro jeszcze jedno podejście do tematu.

[Gizmo121]

Gizmo - tarczo-bębny - najgłupszy wynalazek z możliwych. Czepiasz się szczegółów

nie czepiam się tylko wielce się zdziwiłem...dziś wymieniałem klocki z tyłu i na prawdę ciężko było je zobaczyć

[AUTOR WĄTKU hacker]

Sama wymiana klocków to pryszcz. Mam problem z ręcznym i potrzebuję się dobrać do środka. Pewnie dopiero w weekend do tego wrócę i albo rozwalę wszystko na kawałki albo uda mi się to rozłożyć.