mojaceed.pl

Cześć,

wieki mnie tu nie było, ale czas się na minutę oderwać od zapie... w robocie i zająć autkiem.

Otóż poległem na demontażu bębnów z tyłu.
Odkręcam śrubkę i co dalej ? Raczej nie bicie na siłę żeby zbić ??

http://ceedonline.info/microcat/Mic.aspx?CatId=3

wg tego rysunku powinna być śruba i chyba nakrętka albo coś co ją przypomina. Jeżeli to poodkręcałeś to trzeba spróbować ją zbić - podczas hamowania układ nabiera dużych temperatur i przez to czasem są tego typu problemy

hacker napisał(a):poległem na demontażu bębnów z tyłu.

bębnów??

oj tam, nie czepiaj się chłopaka no chyba, że chce faktycznie odczepić bęben od tarczy

Od wewnątrz masz regulację szczęk hamulcowych. Jest duża szansa, że trzymają tarczobębny. Musisz skręcić tak aby odsunąć szczęki od bębna.

Gizmo - tarczo-bębny - najgłupszy wynalazek z możliwych. Czepiasz się szczegółów... Wiem, że to jeden element.

Jest jeden na dobrą sprawę wkręt który jest wkręcany od zewnątrz. Zazwyczaj tylko on trzyma bęben/ tarczę.
Bicie z wyczuciem młotkiem gumowym nie dało zupełnie nic. Mocniej nie chcę bić bo pognę tarcze, a jeszcze nie muszę ich wymieniać.
Czasami jeszcze w innych autach wkręca się w specjalne otwory śruby i nimi zdejmuje bęben. Tu tego nie widzę.

Gdyby to szczęki blokowały to chyba miałbym opory kręcąc kołem, a nie mam.
Jak wygląda ta regulacja szczęk ? Jeśli chodzi o samo naciągnięcie linki to linka w chwili, gdy próbuję zdejmować bęben jest luźna.
I do czego jest gumowa zaślepka w bębnie ?

może masz coś takiego jak "rant" w zużytym bębnie.

Bęben służy tutaj tylko do hamulca ręcznego - musiałbym z zaciągniętym jeździć, żeby się zrobił. Tak czy inaczej jest jeszcze jakaś regulacja szczęk z zewnątrz czy nie?

hacker
tu masz filmik o demontażu i montażu tarcz i klocków z tyłu:
http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... GU&cad=rja

A tu jest o przodzie:
http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... GU&cad=rja

Dzięki wielkie. Brakowało mi takiego info.
Tylko u mnie jest jeden wkręt, a nie 2. Może coś się zmieniło w konstrukcji hamulca po liftingu ? Ew mam tak zdarte bębny, że szczęki go klinują. Dziwne. Zrobię jutro jeszcze jedno podejście do tematu.

hacker napisał(a):Gizmo - tarczo-bębny - najgłupszy wynalazek z możliwych. Czepiasz się szczegółów

nie czepiam się tylko wielce się zdziwiłem...dziś wymieniałem klocki z tyłu i na prawdę ciężko było je zobaczyć

Sama wymiana klocków to pryszcz. Mam problem z ręcznym i potrzebuję się dobrać do środka. Pewnie dopiero w weekend do tego wrócę i albo rozwalę wszystko na kawałki albo uda mi się to rozłożyć.