mojaceed.pl

Czy ma ktoś pomysł jak zdemontować tą listwę nawiewu na szybę z przodu? mówię o tej z tymi dwoma "cyckami".
Niestety strasznie coś w niej trzeszczy i juz mnie to do szału doprowadza, nie pomaga przyciskanie itp, silikonem tez probowalem, efekt słaby..

Trzeba całą deskę zdemontować, a to w huk roboty.
Dziwne, nikt nie zgłaszał do tej pory takich problemów... Niech zgadnę - Niemiec płakał jak sprzedawał, czy igiełka nic nie puka nic nie stuka ?

Ooojjjj Ryba Ryba ... u mnie ani Niemiec...Duńczyk czy też Francuz nie płakali przy sprzedaży ( czyt. PL ) a mimo to również moje wyczulone ucho wyłapuje może jeszcze nie straszne ale delikatne popukiwanie z tego rejonu. Uaktywnia się to głównie przy skręconych kołach bez względu na poziom rozgrzania silnika itp. Na kierownicy nie wyczuwam żadnych drgań czy też pochrupywania tak więc jeszcze nie panikuję . Pierwsza myśl to oczywiście kolumna i te sprawy ale z drugiej strony uaktywniło się to jak temp. na zewnątrz spadły poniżej 0 st. Najlepiej słychać to przy parkowaniu w garażu podziemnym gdzie wszystkie odgłosy są spotęgowane i dobitniej docierają do ucha. Póki co nic z tym nie robię ... zwalam to na plastiki ... w końcu to tylko compact

Nie trzeba wyjmować całej deski, chłopaki w serwisie wymieniali samą listwę. Trzeba tylko wiedzieć jak to zrobić, aby przy okazji nie uszkodzić przedniej szyby. Potrzebne, też są odpowiednie narzędzia. Odnośnie trzasków i innych paskudnych dźwięków z tej okolicy deski (dokładnie to chyba trzeszczy połączenie listwy z deską), problem występował chyba we wszystkich autach z początku produkcji. U mnie tę listwę, demontowali jak dobrze pamiętam dwa razy i zaraza dalej trzeszczy, piszczy i wydaje inne nieprzyjemne dźwięki. W lecie jest ok., natomiast zimą przy włączonym ogrzewaniu zaczyna się orkiestra. Tak właściwie to już się trochę do tego przyzwyczaiłem, pogłośnienie radia też pomaga

PABLOTECH, trzaski z mocowania listwy można zweryfikować bardzo prosto. W momencie kiedy trzeszczy trzeba, mocno nacisnąć jej końce( w miejscu wystających guzików) w dół. Jak przestanie trzeszczeć po naciśnięciu, to winowajca trzasków został ustalony

A to zwracam honor!

mark napisał(a):pogłośnienie radia też pomaga

O tak, to jest najlepsze lekarstwo na wszystkie trzaski i stuki, dlatego ja nie narzekam na żadne niepożądane dźwięki

Moja listwa już mnie doprowadza do białej gorączki... Ile taka nowa kosztuje plus przekładka?

Mi w pierwszej Kijance (2007) wymienili w ramach gwarancji, bo się wypaczyła i tez trzeszczała. Po wymianie żadnych niepożądanych odgłosów z tego elementu.

Trochę się uspokoiłem, że da się to wyjąć
Mark - dokładnie tak jak piszesz, po nacisnięciu "cycka" lub deski w miejscu okolicy tej listwy "bzyczenie" znika.
Dodam, że u mnie brzęczy tylko w momencie gdy obroty silnika dochodzą do ok. 3 tys obrotów, po czym powyżej bzyczenie znika, po prostu w przy danej czestotliwosci wpada ta gow... listwa w rezonans
Słuchajcie, ja ją zdemontuje chocby nie wiem co bo mnie to do szału doprowadza, czekam tylko na narzędzia do demontażu elementów tapicerki - oczywscie zrobie odpowiednia foto-dokumentację i wrzucę.
Przy okazji zajmę się sie trzeszcząca ramka wokól radia.

Będzie ktoś tak dobry i wyczyta ze swojej szklanej kuli nr katalogowy, słowo klucz w/w części bo "moje" kombinacje z wujkiem google za cholerę nie działają...

Nie lepiej oddać auto do serwisu ? Jak jakaś mała usterka do zrobią to na miejscu i za grosze albo jak dobrze zagadasz to za darmo , ja zawsze jeździłem z takimi drobnymi usterkami do http://rzeszow.multitruck.pl/ i mi na miejscu pomagali. Jak w twojej okolicy nie ma takiego serwisu to poszukaj u siebie w okolicy autoryzowanego serwisanta marki KIA

Udało mi sie zdemontowac ta listwę. Nie jest to jakieś specjalnie skomplikowane Ciekawostką jest to , że do prawego grzybka-"cycka" sa podpprowadzone przewody z wtyczką a nie zauważyłem w nim żadnego czujnika. W lewym to wiadomo dioda od immo. Teraz będę testował z takim zamocowaniem tego zeby nie brzeczało. sa tam trzy metalowe klipsy ktore luzno lataja i to moga byc winowajcy.
Z ciekawosci podpytalem w aso czy maja jakis patent na to - popatrzyli jak na glupka, jakby nie znali tematu..

Sebas_tian napisał(a): Ciekawostką jest to , że do prawego grzybka-"cycka" sa podpprowadzone przewody z wtyczką a nie zauważyłem w nim żadnego czujnika.

A masz klimatyzację automatyczną? Tam siedzi czujnik nasłonecznienia. W manualnej go nie ma.


Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Szymex, nie mam klime w manualu, ciekawostka. w weekend wrzuce fotki listwy po demontazu, na pewno się kiedyś komus przydadzą.
W ogóle, najlepsze jest to, że głownym winowajcą trzasków była nie ta listwa a lusterko wsteczne!!!!!! Szok ale do tego doszedlem dopiero po zdemotowaniu listwy. dzwiek z lusterka sie niosl jakby z kokpitu... Ale nie ma tego złego bo żeby sie pozbyc tego denerwującego brzeczenia wyciszylem przy okazji wszystkie trzaski z kokpitu teraz to Maybach normalnie

Sebas_tian napisał(a):Szymex, nie mam klime w manualu, ciekawostka. w weekend wrzuce fotki listwy po demontazu, na pewno się kiedyś komus przydadzą.
W ogóle, najlepsze jest to, że głownym winowajcą trzasków była nie ta listwa a lusterko wsteczne!!!!!! Szok ale do tego doszedlem dopiero po zdemotowaniu listwy. dzwiek z lusterka sie niosl jakby z kokpitu... Ale nie ma tego złego bo żeby sie pozbyc tego denerwującego brzeczenia wyciszylem przy okazji wszystkie trzaski z kokpitu teraz to Maybach normalnie

Jak jeszcze masz te fotki z demontażu to byłbym wdzięczny za wrzucenie, też mnie czeka taka operacja

Sorka może nie na temat dokładnie tej listwy, ale u mnie prawy nawiew na desce w taki rezonans wpada, ze czasami mam ochotę wyciąć go i zostawić dziurę jakiś pomysł na to ?

Cześć,

Czy jest szansa na instrukcje/zdjęcia jak zdemontować listwę na podszybiu. Moja uległa deformacji, nowa kosztuje około 150 - 200 pln. W salonie powiedzieli mi że trzeba demontować całą deskę a mój cee'd jest już po gwarancji. W tym wątku znalazłem informację że listwę da się wymienić bez rozbierania deski.

P.S.
Z góry dziękuję za pomoc.