Pablo napisał(a):Bynajmniej dla mnie

U siebie mam takie jak te 2 i też dają radę. Różnica między 1 a 2 to wysokość rantu z tego co widzę.

3 to dywaniki do Ceed C2

Oj literówka na pewno, w profilu ma kolega wpisane że 2011 [WINKING FACE]

Wrzucisz w wolnej chwili zdjęcie tego gniazdka? Sam jestem ciekaw jak to wygląda

brylek napisał(a):dalej się będę upierać nad zdjęciem pokrywy jeśli są jakieś wątpliwości i chce się mieć 100% pewności

Z tym się zgodzę jeśli chce się mieć 100%

po czym sprawdzić, że łańcuch się zbliża ku końcowi? Nie wiem jak to będzie wyglądać w 1.4 (myślę, że podobnie jak w 1.6) ale ja u siebie dodatkowo oprócz oceny "na słuch" sprawdziłem stan napięcia łańcucha - odkręcasz korek wlewu oleju i wsadzasz palucha, szukasz łańcuszka z lewej strony...

Możesz śmiało rozkręcać - nie ma tam nic co mógłbyś rozszczelnić. Odkręcasz bodaj 4 śrubki pokrywy i masz piękny dostęp do dmuchawy

Myślę, że te schematy Ci nieco rozjaśnią. Generalnie żeby zdjąć plastiki musisz podważyć delikatnie ten owalny element z napisem "SRS Airbag", tam jest śrubka a reszta na zatrzaski. Z wyczuciem aby nie pourywać. A później montaż nowego analogicznie do tego jak będziesz demontował stary. Oc...

Już jest :cool: https://s2.dziennik.pl/pliki/11763000/11763536-kia-stinger-gt-900-556.jpg https://s0.dziennik.pl/pliki/11763000/11763436-kia-stinger-gt-900-556.jpg https://s4.dziennik.pl/pliki/11763000/11763470-kia-stinger-gt-900-556.jpg https://s1.dziennik.pl/pliki/11763000/11763402-kia-stinger-gt-...

Że też wy tak daleko ze swoimi prosiakami jesteście

Kryzys z silnikiem zażegnany to można do lasu na sesję skoczyć

A prosiaczek elegancki Też się muszę w końcu zebrać i pochwalić swoim , ale to jak już dojdę do określonego poziomu modyfikacji w środku

Swoją drogą widzę, że post już spełnił swoje zadanie. Zareagowałeś. Może nawet przeszukałeś Internet i już wiesz, dlaczego nie można przesadzać z korzystaniem z tego dobrodziejstwa. Jak najbardziej, już wcześniej zdawałem sobie sprawę z czym to się może wiązać i tak jak pisałem wcześniej - wszystko...

No to daj tu jeszcze pełną dokumentację co potrzeba kupić i jak to złożyć do kupy ;-) Proszę uprzejmie :hi: Na samym wstępie, aby zrozumieć co tu się w ogóle dzieje, czego potrzebujemy, trzeba zagłębić się nieco w schemat instalacji elektrycznej naszego Ceeda. Link do pobrania schematów wszystkich ...

Nikt nie dawał znać więc samemu trzeba było to rozwiązać

Fakt faktem że użyłem oryginalnych mat grzewczych i modułów pod fotelami, ale grunt że działa

Pięknie witamy chyba pierwszego Ceeda 3 w tym wątku! Sam jestem ciekaw jak będzie się sprawować z biegiem kilometrów, także czekam na spostrzeżenia.

Niech się prowadzi dobrze

Zapewne tak, odkryłem to jednak już po wizycie w ASO, oglądając efekt konserwacji.

Ja również chciałbym się was poradzić odnośnie lekkich wycieków. Ostatnio miałem dostęp do kanału i mogłem obejrzeć to nieco dokładniej. Widać, że silnik poci się nie tylko przy pokrywie rozrządu z boku, ale także nieco wyżej, pod kolektorem wydechowym. Co o tym sądzicie? https://images90.fotosik.pl...

Ja też już po. Mam trochę mieszane uczucia. Z jednej strony widać zdrowe podejście do sprawy: najpierw umówiłem się na oględziny podwozia żeby serwis wiedział czy musi zamawiać części czy tylko materiały do konserwacji, później po tygodniu pojechałem już na samą robotę. Niby wygląda to przyzwoicie, ...

Dokładnie: najłatwiej rozpoznać po światłach przeciwmgielnych: to jest przedlift : https://ocdn.eu/pulscms-transforms/1/9MjktkqTURBXy81NzNlMzNjNDU4ZDRlZDAzMjNlZWMwNTFkMGU2NWRhZC5qcGVnkpUDzQKdzQFwzQwXzQbMkwXNAwLNAbE a to jest polift : https://www.km77.com/images/medium/2/5/1/3/kia01.322513.jpg

Pokaż zdjęcie z przodu

A więc tak:
Dobrze że napisałem do tego sprzedającego w Polsce (czy to na OLX, czy na Allegro czy facebooku - to ta sama osoba, te same zdjęcia). W opisie wkradł się błąd i oczywiście w zestawie do Kii Ceed 1 jest tylko jeden siłownik. Sprowadzane od ukraińskiego producenta.