Nowy program sterujący silnikiem (turbina)

[jeleniak]

aukcja bardzo profesjonalna - wykres z yariski,zdjecia z volvo,tabele przyrostów mocy z google

[rawemon]

Jeżeli ten box jest taki dobry, to dlaczego w fabryce nie programują silników na większą moc i moment obrotowy? A co z gwarancją po zamontowaniu takiego boxa?

[AUTOR WĄTKU matam]

przedewszystkim co z turbina ?

[jeleniak]

tu sterujesz tylko paliwem,turbo bez zmian

[G-cs]

...łooo matkooo...wystarczy przeszukać forum, i wszystko było już powiedziane
...po pierwsze, co znaczy: "dlaczego w fabryce nie programują silników na większą moc" ...?

..po pierwsze jest coś takiego jak ekologia ..i tu wymagania są duże
..po drugie producenci liczą sobie odpowiednio za "większą moc w silniejszych wersjach tego samego silnika"
..po trzecie zostawiają sporą rezerwę na długoletnia pracę silnika w różnych warunkach...trzeba pamiętać że nie wszyscy dbają należycie o swoje auta, nie serwisują jak należy, jeżdżą z drobnymi usterkami przez długi czas, czasami aż auto stanie na drodze ....i tu jest miejsce dla "nas"...czyli tunerów, po przez odpowiednią modyfikację można wykorzystać te rezerwy, ale każdy klient informowany jest o tym że należy odpowiednio zadbać o samochód, serwisować, wymieniać oleje nawet częściej niż podaje to producent, który przymuszony zapotrzebowaniem rynku i marketingiem, wydłuża okresy miedzy przeglądowe do jakichś chorych przebiegów, rzędu 20..25..30tkm co dla nowoczesnych, obciążonych silników wcale nie jest zdrowe...a do puki auto jest w miarę nowe, daje radę, więc na gwarancji może wytrzyma
...to tak w skrócie w temacie chiptuningu

[rawemon]

Dziwne, że duży koncern KIA obniża osiągi silników wgrywając nowe oprogramowanie,celem oszczędzania turbin. A mała firma sprzedająca boxy na allegro jest mądrzejsza i wie lepiej, co jest dobre dla tych silników.

[AUTOR WĄTKU Darek_Korbik]

Mialm w czerwcu wgrany nowy soft w ASO i różnic nie widzę między starym a nowym. Auto ma obecnie 145.500 km. Na wakacjach przejechalismy ok. 1500 km i było OK. Z turbiną i silnikiem nie było do tej pory problemów. Siemanko

[G-cs]

Dziwne, że duży koncern KIA obniża osiągi silników wgrywając nowe oprogramowanie,celem oszczędzania turbin. A mała firma sprzedająca boxy na allegro jest mądrzejsza i wie lepiej, co jest dobre dla tych silników.

...trzeba rozróżnić dwie sprawy...czym kieruje się koncern zmieniając softy w swoich autach, a podnoszenie mocy po przez chiptuning lub inne wynalazki
...poza tym robią to trochę na "czuja", jak leci...w jednym autku czuć natychmiastowy spadek mocy, dynamiki i wzrost spalania, w innym nie ma różnic więc domniemam że strzelają "w ciemno"...

[AUTOR WĄTKU Kierownik]

To, że prowadzi się akcje serwisowe, które obniżają parametry techniczne, trakcyjne aut do mnie nie trafia. Dla mnie wniosek jest prosty, producent jednostek napędowych poszedł na skróty zastosował podzespół, którego żywotność jest niska. Żeby ustrzec się przed kosztowną akcją serwisową, wpadł na pomysł prostego i relatywnie niedrogiego zabiegu modyfikacji pracy jednostki napędowej. Ja powiem tak, gdyby serwis zrobił to samo w wersji 2.0 CRDi i efekt byłby taki sam jak w jednostkach 1.6, to bym ich zmusił do odkupienia ode mnie mojego egzemplarza... 2.0 "w ropie" nie grzeszy elastycznością, owszem turbo "wstaje" poniżej 2 tys obr/min, ale jego praca kończy się w okolicach zaledwie 2,5 tys obr/min a wyżej auto "stoi w miejscu", także nawet przy manualu 6-stopniowym trzeba się namachać, bo szybko kończy się użyteczny zakres obrotów. Dla mnie to jest porażka. Wolałbym zrezygnować z całkiem niezłego kopa w okolicach 2 tys obr/min na rzecz dłuższego pompowania turbo, na pewno byłoby to bezpieczniejsze dla sprzęgła, które nie ma wcale lekko.

Wszyscy producenci robią jednostki napędowe z "zapasem" - podyktowane jest to przede wszystkim trwałością, ale również i kosztami produkcji jednostek napędowych.

[G-cs]

...myślę że "hakiem" jest za długa gwarancja którą się pochwalili, i zabezpieczają się po prostu...

[AUTOR WĄTKU Kierownik]

To prawda, to stanowi pewien problem, przy "poprawianiu fabryki"

[AUTOR WĄTKU popmart]

niestety spalanie w długiej trasie wyższe o nqawet 1l (pwenie dokładnie ok 0,7 - 0,8) zgroza sprawdzone na 1500km ... wcześniej bez problemu na takiej trasie 5 - 5,2 a teraz o litr więcej to już jest chamstwo ... dziwne a miasto troszkę spadło o ok 0,5 l ????

[AUTOR WĄTKU klamer75]

To ja nie wiem jak jeżdziłeś ze palił Tobie 5 l. Umnie od poczatku czy stary czy nowy program 6-6,3 l. Chyba reszta rodziny go pchała.

[boe6666]

a ja mam 1,6 crdi VGT - 90 KM i dziwię się dlaczego ASO KIA nie chce mi grać softu z 115KM (nie za darmo) bez utraty gwarancji ???? Toż to ten sam silnik, ta sama sprężarka, paski oleje - słowem wszystko....!!!!!!

[ruszok]

Z tego co wiem 90 to WGT a nie VGT. Były VGT z softem WGT? Podeślij VIN na PW to się upewnimy.

[AUTOR WĄTKU karolfm]

Z tego co wiem 90 to WGT a nie VGT. Były VGT z softem WGT? Podeślij VIN na PW to się upewnimy.

Kolega ma racje. Zmienna geometria lopatek jest w 115 KM. 90 KM ma raczej inna turbinke.

[witia_2005]

Przed Fl miały takiesame turbiny tylko inny soft. Po Fl są różne turbiny

[AUTOR WĄTKU less]

Moja kijanka też dostała nowy soft. Coś wspominali w serwisie że o nr 143. Na razie przebieg na tym sofcie to ok. 750 kmów więc dopiero go testuję. 1st wrażenia - nie czuję spadku mocy, zaś wyraźnie spadło spalanie. Na trasie 180 kmów którą robiłem wcześniej kilkadziesią razy spalanie wyniosło 4,6 litra. Do tej pory nigdy komputer nie pokazał mi spalania poniżej 5,0 litra, a przejechałem już prawie 90 kkmów.

[AUTOR WĄTKU klamer75]

Moja kijanka też dostała nowy soft. Coś wspominali w serwisie że o nr 143. Na razie przebieg na tym sofcie to ok. 750 kmów więc dopiero go testuję. 1st wrażenia - nie czuję spadku mocy, zaś wyraźnie spadło spalanie. Na trasie 180 kmów którą robiłem wcześniej kilkadziesią razy spalanie wyniosło 4,6 litra. Do tej pory nigdy komputer nie pokazał mi spalania poniżej 5,0 litra, a przejechałem już prawie 90 kkmów.

A w stopce 6,14 l na 100. Hmmm

[AUTOR WĄTKU less]

Moja kijanka też dostała nowy soft. Coś wspominali w serwisie że o nr 143. Na razie przebieg na tym sofcie to ok. 750 kmów więc dopiero go testuję. 1st wrażenia - nie czuję spadku mocy, zaś wyraźnie spadło spalanie. Na trasie 180 kmów którą robiłem wcześniej kilkadziesią razy spalanie wyniosło 4,6 litra. Do tej pory nigdy komputer nie pokazał mi spalania poniżej 5,0 litra, a przejechałem już prawie 90 kkmów.

A w stopce 6,14 l na 100. Hmmm

Bo to są dane średnie z przeszło 50 kkmów. Teraz jest nawet większe bo na urlopie byłem z kempingową cepką o DMC 1300 kg robiąc ponad 2000 km