Witam ponizej przedstawiam fakty dotyczace KIA CEED 1.6 Optimum+
Samochód z marca 07
naprawy gwarancyjne:
- fotel kierowcy - wymiana (po 3 tygodniach eksploatacji) - mimo to nadal skrzypi
- mechanizm otwierania klapy przedniej - wymiana na nowy (po 6 miesiacach eksploatacji0
- radio - wymiana na nowe (ciagle zawieszanie sie) - w trakcie, oczekuje na nowe
- korek oleju w misce olejowej - pekniecie po 15 tys. km. - w efekcie po przegladzie zlalem w domu cala nowo polozona kostke brukowa - wymiana na nowy
- maska przednia - ponowne pasowanie
- klapa tylna + zderzak tylni - pasowanie i zaprawki na klapie (wytarcie po ciaglym uderzaniu w zderzak), zderzk tylni caly do lakierowania)
- pas kierowcy - zmechcenie i siepanie sie - w trakcie reklamacji
- i na koniec lakier:
drzwi prawe przód i tyl - lakierowanie
drzwi lewe przód i tyl - lakierowanie
maska przednia - lakierowanie
klapa tylna ponowne lakierowanie
zderzak tylni ponowne zaprawki
i to na razie na tyle jak na 15 miesiecy eksploatacji to chyba sporo, chociaz panowie z serwisu uwazaja ze to norma.
Mam prosbe, poniewaz wystepuje przeciwka KIA Polska na droge sadowa - w zwiazku ze znaczna utrata wartosci samochodu - prosze o wasze opinie i ew sugestie. A moze mam pecha i trafil mi sie wyjatkowo trefny samochod.
Jezeli chodzi o droge prawna to piszcie mam juz jakies doswiadcznia i jak wiecej ludzi wystapi przeciwko nim to moze cos da sie zalatwic
Raport po 15 m-cach i 40.000 km
Moderator: Żandarmeria
-
Darek_Korbik
Hi
Witam,
Ja mam swojego Cee`d-a SW 1.6 CRDI od września 2007r. - przebieg 32.000 km. Na chwilę obecną nie było ani 1 defektu i nie byłem na żadnych naprawach
z moim autkie wszystko jest OK.
Kiedyś pytałem się o spryskiwacze wycieraczek - wszystkie czasami słabo psikają.
Dodatkowo czasami jest mały "świerszcz" w desce rozdzielczej. Poproszę o wygłuszenie na przeglądzie na 40.000 km.
Generalnie jestem bardzo zadowolony - średnie spalanie : 5,1 - 5,3 /100.
Oleju nie bierze - żadnych dolewek między przeglądami.
Pozdrawiam
Darek
Ja mam swojego Cee`d-a SW 1.6 CRDI od września 2007r. - przebieg 32.000 km. Na chwilę obecną nie było ani 1 defektu i nie byłem na żadnych naprawach
z moim autkie wszystko jest OK.
Kiedyś pytałem się o spryskiwacze wycieraczek - wszystkie czasami słabo psikają.
Dodatkowo czasami jest mały "świerszcz" w desce rozdzielczej. Poproszę o wygłuszenie na przeglądzie na 40.000 km.
Generalnie jestem bardzo zadowolony - średnie spalanie : 5,1 - 5,3 /100.
Oleju nie bierze - żadnych dolewek między przeglądami.
Pozdrawiam
Darek
-
Grzech
<span>winer74</span> napisał(a):Jezeli chodzi o droge prawna to piszcie mam juz jakies doswiadcznia i jak wiecej ludzi wystapi przeciwko nim to moze cos da sie zalatwic
No to troche masz awariii u mnie jest ok poza malutkimi w porownaniu do CIebie niedoróbkami ale to takie jak u wszystkich.
Może przyłączą sie do CIebie użytkownicy którzy mają łuszczyce lakieru w sumie takze sie z tym borykają.
-
e2rdo
dla pociechy nie jesteś jedyny na tym forum któremu przytrafił się felerny egzemplarz
ja narazie nie narzekam ale mam znikomy przebieg więc, wszystko przede mną :/
ludzie z serwisu Kia zawsze twierdzą że tak ma być więc ich słuchać nie ma co a swoje od nich egzekwować!
masz rację że występujesz na drogę sądową bo trzeba walczyć o swoje
ja narazie nie narzekam ale mam znikomy przebieg więc, wszystko przede mną :/
ludzie z serwisu Kia zawsze twierdzą że tak ma być więc ich słuchać nie ma co a swoje od nich egzekwować!
masz rację że występujesz na drogę sądową bo trzeba walczyć o swoje
-
AndrzejM
-
darekt
Re: Raport po 15 m-cach i 40.000 km
winer74 napisał(a):Witam ponizej przedstawiam fakty dotyczace KIA CEED 1.6 Optimum+
Samochód z marca 07
naprawy gwarancyjne:
- fotel kierowcy - wymiana (po 3 tygodniach eksploatacji) - mimo to nadal skrzypi
- mechanizm otwierania klapy przedniej - wymiana na nowy (po 6 miesiacach eksploatacji0
- radio - wymiana na nowe (ciagle zawieszanie sie) - w trakcie, oczekuje na nowe
- korek oleju w misce olejowej - pekniecie po 15 tys. km. - w efekcie po przegladzie zlalem w domu cala nowo polozona kostke brukowa - wymiana na nowy
- maska przednia - ponowne pasowanie
- klapa tylna + zderzak tylni - pasowanie i zaprawki na klapie (wytarcie po ciaglym uderzaniu w zderzak), zderzk tylni caly do lakierowania)
- pas kierowcy - zmechcenie i siepanie sie - w trakcie reklamacji
- i na koniec lakier:
drzwi prawe przód i tyl - lakierowanie
drzwi lewe przód i tyl - lakierowanie
maska przednia - lakierowanie
klapa tylna ponowne lakierowanie
zderzak tylni ponowne zaprawki
i to na razie na tyle jak na 15 miesiecy eksploatacji to chyba sporo, chociaz panowie z serwisu uwazaja ze to norma.
Mam prosbe, poniewaz wystepuje przeciwka KIA Polska na droge sadowa - w zwiazku ze znaczna utrata wartosci samochodu - prosze o wasze opinie i ew sugestie. A moze mam pecha i trafil mi sie wyjatkowo trefny samochod.
Jezeli chodzi o droge prawna to piszcie mam juz jakies doswiadcznia i jak wiecej ludzi wystapi przeciwko nim to moze cos da sie zalatwic
Po ponad roku trudno w to uwierzyć ??
-
Zeli
ja rĂłwnieÂż mam Cee'da z marca 2007 i te usterki sÂą dla mnie obce.
Jedynie z czym miaÂłem problem to radio siĂŞ zawiesiÂło ale po wyciÂągniĂŞciu bezpiecznika juÂż nigdy mu siĂŞ to nie powtĂłrzyÂło oraz niedokÂładnie spasowana maska, byÂła korekta jej w serwisie.
Tak wiĂŞc jak widaĂŚ te usterki byÂły Âżadne, a auto w porĂłwnaniu z winer74 jest z tego samego okresu produkcji (przejechane mam nieco ponad 20000km) wiĂŞc czegoÂś tu nie rozumiem.
Jedynie z czym miaÂłem problem to radio siĂŞ zawiesiÂło ale po wyciÂągniĂŞciu bezpiecznika juÂż nigdy mu siĂŞ to nie powtĂłrzyÂło oraz niedokÂładnie spasowana maska, byÂła korekta jej w serwisie.
Tak wiĂŞc jak widaĂŚ te usterki byÂły Âżadne, a auto w porĂłwnaniu z winer74 jest z tego samego okresu produkcji (przejechane mam nieco ponad 20000km) wiĂŞc czegoÂś tu nie rozumiem.
-
popmart
u mnie podobnie 22000km właściwie nic się nie dzieje...
jakbym ja sam nie doprawił - porysowane tylne drzwi i tylni zderzak
to jedynie z tych wymienionych to rzeczywiście pasy się trochę mechacą ale na razie nie widzę problemu kilka cienkich nitek ...
radio podobnie jak Żeli raz się zawiesiło bezpiecznik i już nigdy więcej...
auto kwiecień-maj 2007
aaa i miałem problemy po zalaniu kiepskim ON źle chodził jakieś jazdy z pozoiomem oleju ale dolałem dobrego paliwa i wszystko ustąpiło ;
na przeglądzie nie ujawniono wad silnika czy zawieszenia ...
pozdrawiam
jakbym ja sam nie doprawił - porysowane tylne drzwi i tylni zderzak
to jedynie z tych wymienionych to rzeczywiście pasy się trochę mechacą ale na razie nie widzę problemu kilka cienkich nitek ...
radio podobnie jak Żeli raz się zawiesiło bezpiecznik i już nigdy więcej...
auto kwiecień-maj 2007
aaa i miałem problemy po zalaniu kiepskim ON źle chodził jakieś jazdy z pozoiomem oleju ale dolałem dobrego paliwa i wszystko ustąpiło ;
na przeglądzie nie ujawniono wad silnika czy zawieszenia ...
pozdrawiam
-
siuto
-
winer74
-
wik
<span>siuto</span> napisał(a):Pewnie w czasie transportu spadlo z lawety
Nie ma innego wytłumaczenia. Aż się włosy jeżą po przeczytaniu.
Na szczęście mój jak dotąd jest bez najmniejszego zarzutu. Zawsze miałem szczęście do kupionych aut. Nawet Felicja po 8 latach i 120 tys. km jest w znakomitym stanie.
-
_alek_
-
sensor
- Nadworny Tester
- Posty: 3202
- Dołączył(a): 13 sie 2007 19:29
- Lokalizacja: Fabryka Samochodów Drezdenko
- Grupa: Wielkopolska
niech zgadne czerwony???????
TEŻ MAM TO Z TYLNA KLAPĄ nie wiem jak ale puka w tylny zderzak oba do malowania - tak jak całe akuto zreszta
oinnych bublach nie napisze bo już pisąłem nie raz
]acha wkleje jeszcze do galerii jak spasowanie deski rozdzielczej wygląda
TEŻ MAM TO Z TYLNA KLAPĄ nie wiem jak ale puka w tylny zderzak oba do malowania - tak jak całe akuto zreszta
oinnych bublach nie napisze bo już pisąłem nie raz
]acha wkleje jeszcze do galerii jak spasowanie deski rozdzielczej wygląda
ceed SW 2015 AT 1.6 CRDI L+
Carens 2018 1.6GDI M+
Carens 2018 1.6GDI M+
-
Łukasz
-
sensor
- Nadworny Tester
- Posty: 3202
- Dołączył(a): 13 sie 2007 19:29
- Lokalizacja: Fabryka Samochodów Drezdenko
- Grupa: Wielkopolska
-
iPrzemo
Re: Raport po 15 m-cach i 40.000 km
Po ponad roku trudno w to uwierzyć ??[/quote]
No niestety, kolego. Może nie aż tyle usterek wykryłem / zauważyłem jednak po 43 dniach jeżdżenia Kia Ceed SW Opt+ 2.0 CRDi i przejechaniu 9700 km stwierdzam że jest to możliwe !!! Te auta nie wytrzymają 300 tyś km które sobie założyła moja firma i chyba wcześniej się rozlecą a serwis nie ma bladego pojęcia co się dzieje z tymi autami. W kolegi ProCeed tym samym silnikiem wymieniono w pierwszym tygodniu fotel kierowcy ponieważ się ZAPADŁ - rozleciał, tapicerka konsoli na podszybiu mimo zapewnień miłego Pana od reklamacji z tzw. centrali firmy odkleja się nadal. Silniki 2,0 CRDi mają wgrane kiepskie mapy sterowania. Ja od 1000 km jeżdżę na nowych mapach wgranych przez ASO i auto zmieniło się nie do poznania. Drżące sprzęgło, stuki w układzie kierowniczym w aucie za 80 tyś zł. !!!! ???? Jak na razie odradzam zakup wszystkim znajomym tego cudu techniki. Za 80 tyś zł można kupić, Toyotę Avensis z takim samym wyposażeniem i silnikiem 2.0 D4D - 125 KM i mieć święty spokój na ..... wiele lat. Akurat przesiadłem się z Corolli po 340 tyś km D4D na to cudo, dobrze że to pojazd firmowy bo by mnie krew zalała jak bym się sam w taki kanał wpuścił.
No cóż Czesi chwalą się że robią ok. 9000 sztuk na dobę. Chyba robią to za szybko i mało dokładnie.
Kolego współczuje !!!!
Sprzedaj to auto i zapomnij o nim !!!!!!!
No niestety, kolego. Może nie aż tyle usterek wykryłem / zauważyłem jednak po 43 dniach jeżdżenia Kia Ceed SW Opt+ 2.0 CRDi i przejechaniu 9700 km stwierdzam że jest to możliwe !!! Te auta nie wytrzymają 300 tyś km które sobie założyła moja firma i chyba wcześniej się rozlecą a serwis nie ma bladego pojęcia co się dzieje z tymi autami. W kolegi ProCeed tym samym silnikiem wymieniono w pierwszym tygodniu fotel kierowcy ponieważ się ZAPADŁ - rozleciał, tapicerka konsoli na podszybiu mimo zapewnień miłego Pana od reklamacji z tzw. centrali firmy odkleja się nadal. Silniki 2,0 CRDi mają wgrane kiepskie mapy sterowania. Ja od 1000 km jeżdżę na nowych mapach wgranych przez ASO i auto zmieniło się nie do poznania. Drżące sprzęgło, stuki w układzie kierowniczym w aucie za 80 tyś zł. !!!! ???? Jak na razie odradzam zakup wszystkim znajomym tego cudu techniki. Za 80 tyś zł można kupić, Toyotę Avensis z takim samym wyposażeniem i silnikiem 2.0 D4D - 125 KM i mieć święty spokój na ..... wiele lat. Akurat przesiadłem się z Corolli po 340 tyś km D4D na to cudo, dobrze że to pojazd firmowy bo by mnie krew zalała jak bym się sam w taki kanał wpuścił.
No cóż Czesi chwalą się że robią ok. 9000 sztuk na dobę. Chyba robią to za szybko i mało dokładnie.
Kolego współczuje !!!!
Sprzedaj to auto i zapomnij o nim !!!!!!!
-
pioter
- Grupa Trzymająca Władzę
- Posty: 6556
- Dołączył(a): 04 paź 2007 20:06
- Lokalizacja: Ostróda
- Grupa: Warmińsko-Mazurska
- Model cee'd:
C3 SW, 1,5 Pb 160KM
2021, M
iPrzemo - nie Czesi a Słowacy.
Po drugie - felerne egzemplarze trafiają się u wszystkich producentów - posty w stylu "najchętniej sprzedałbym to gówno zanim się rozleci" znajdziesz i u posiadaczy VW, i Toyot, i Mazd, i Seatów, i Lexusów, i wielu wielu innych.
Moi znajomi polecali mi Electroluxa - że taki świetny, bezawaryjny, istne cudo - u kilku osób działa i to jak! Kupiliśmy z żoną więc lodówkę taką jak znajomi - no i drzwi się wypaczyły, uszczelki popękały i cały czas pleśnieją (brak wentylacji), permanentnie szwankuje układ automatycznego odszraniania, przy ściance produkty zamarazają a przy drzwiach gniją ... Niestety, masowa produkcja zabija jakość.
Po drugie - felerne egzemplarze trafiają się u wszystkich producentów - posty w stylu "najchętniej sprzedałbym to gówno zanim się rozleci" znajdziesz i u posiadaczy VW, i Toyot, i Mazd, i Seatów, i Lexusów, i wielu wielu innych.
Moi znajomi polecali mi Electroluxa - że taki świetny, bezawaryjny, istne cudo - u kilku osób działa i to jak! Kupiliśmy z żoną więc lodówkę taką jak znajomi - no i drzwi się wypaczyły, uszczelki popękały i cały czas pleśnieją (brak wentylacji), permanentnie szwankuje układ automatycznego odszraniania, przy ściance produkty zamarazają a przy drzwiach gniją ... Niestety, masowa produkcja zabija jakość.
Kia CEED 1,5 T-GDI M 160 KM 2021
była Kia cee'd 1,6 CRDI M+DFA 110 KM 2016
R.I.P. Kia cee'd 1,6 CVVT Opt 2009 (ex 2007 1,4 CVVT C+)
Błogosławieni Ci, którzy nie mają nic do powiedzenia, a mimo to milczą.
była Kia cee'd 1,6 CRDI M+DFA 110 KM 2016
R.I.P. Kia cee'd 1,6 CVVT Opt 2009 (ex 2007 1,4 CVVT C+)
Błogosławieni Ci, którzy nie mają nic do powiedzenia, a mimo to milczą.
-
sensor
- Nadworny Tester
- Posty: 3202
- Dołączył(a): 13 sie 2007 19:29
- Lokalizacja: Fabryka Samochodów Drezdenko
- Grupa: Wielkopolska
-
AdamB
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 37 gości