Przegląd - własny olej

cee'd up napisał(a):Co do "znacznie", to zaleÂży, jak na to patrzymy. ZaoszczĂŞdzamy rĂłwnowartoÂśĂŚ jednego maÂłego tankowania "za stĂłwkĂŞ"? Chyba nie.

Olej Castrol 5W-40 w ASO 4 litry 189 zÂł. Olej Castrol 5W-40 w AutoLand 4 litry + 1l gratis (promocja) 126 zÂł. RĂłÂżnica 63 zÂł - jak dla mnie znaczna (jedno maÂłe tankowanie)

cee'd up napisał(a):AÂż mi siĂŞ nie chce wierzyĂŚ. JeÂśli jest tak w ASO, to gdzie jest q... normalnie?

Nigdzie. I nie chodzi tu o PolskĂŞ, wszĂŞdzie takie jaja siĂŞ zdarzajÂą. Wspomniane przeze mnie ASO to nie Kia, tylko uznana marka ogĂłlnoÂświatowa - kiedyÂś patrzĂŞ a w rogu warsztatu stoi sobie beczka w kÂącie, pompka zaÂłoÂżona, pan nalewa do garnuszka, w ktĂłrym zapewne dwa dni temu nabieraÂł olej do innego auta i przelewa potem przez lejek do silnika (lejek normalnie leÂży sobie w kÂącie ...)

cee'd up napisał(a):MoÂże to dla wszystkich oczywiste, a moÂże nie:
z jakich powodĂłw jedziecie na wymianĂŞ z wÂłasnym olejem? Bo taniej?

TeÂż, poza tym wiadomo co wlejÂą...

cee'd up napisał(a):I czy patrzycie, czy wlewajÂą Wam to, co przynieÂśliÂście?

OczywiÂście.

Witam,
A napiszcie jaki olej lejecie do swojego CRDI? i gdzie go kupiliście?

Proszę o podanie pełnej nazwy oleju i oznaczeń.

Ja mam cee`d-a z 08/2007r. i podobno nie mam filtra cząstek stałych.

Lejecie oleje z oznaczeniem B4 czy B4/C3 ?

Pozdrawiam
Darek

Darek_Korbik napisał(a):Witam,
A napiszcie jaki olej lejecie do swojego CRDI? i gdzie go kupiliście?

Proszę o podanie pełnej nazwy oleju i oznaczeń.

Ja mam cee`d-a z 08/2007r. i podobno nie mam filtra cząstek stałych.

Lejecie oleje z oznaczeniem B4 czy B4/C3 ?

Pozdrawiam
Darek

Było i to nie raz
Polecam opcje SZUKAJ

fakt że było jaki olej lejemy ale nic o oznaczeniach B do tej pory nie znalazłem, nawet w szukaj.

e2rdo napisał(a):fakt że było jaki olej lejemy ale nic o oznaczeniach B do tej pory nie znalazłem, nawet w szukaj.

W ostatnim Motorze (20.10.2008) jest opis olejów silnikowych.
Wyjaśnione są oznaczenia wg API i ACEA.
Polecam lekturę

App:
Nie wiem czy zauważyliście, ale w instrukcji obsługi jest napisane, że zaleca się olej do silnika:
1.6 CRDi o klasie wg API CH-4 lub ACEA B4.

Z tego co sprawdzałem, żaden z olei do silników diesla zamieszczonych w ankiecie na forum nie spełnia wymagań wg API norma CH

I tak:
Castrol EDGE 0W30 - klasa CF
Castrol EDGE TD 5W40 - klasa CF
ELF Excellium LDX - klasa CF
TOTAL Quartz 5W40 - klasa CF
MOBIL 1 Protection 0W40 - klasa CF
LOTOS Trafic Diesel 5W40 - klasa CF
VALVOLINE Synpower MST 5W/30 - klasa CF
MOTUL 8100 X-clean 5W40 - klasa CF

co Wy na to :?:

Nawet ten co ASO zalewa jest niezgodny z zaleceniami producenta

Na ile pamiętam z logiki, to "lub" oznacza że masz od wyboru, albo CH-4 albo B4. A normę B4 to prawie każdy współczesny syntetyk spełnia.
Chyba nie ma oleju spełniające go i CH-4 i B4, bo ten pierwszy jest z założenia do ciężarówek, a drugi do aut osobowych.

Sorry, luknąłem w net, są już oleje i i z normą CH-4 i B4 - do ciężarówe, np.:
BP VANELLUS C8 ULTIMA 5W/30
ACEA E4/E5/B3/B4; API CH-4/CF; MB228.5; M3277; RVI RXD; Global DHD-1; VDS-2

za: http://www.olejesilnikowe.pl/oleje/samochody_ciezarowe

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

witam, mam pytanko w serwisie leja LOTOS'a 5W30 tak?
a jaki olej najbardziej polecacie dla ceedka? pytam tych ktorzy juz sa po niejednym przegladzie.

pzdr

Polecanie wyszukiwarki staje się coraz bardziej męczące
http://mojaceed.pl/forum/viewtopic.php?t=170
[url]. Od tak popularnych pytań jest dział "Często zadawane pytania / FAQ" :twisted:

Byłem wczoraj na przeglądzie po 24 m-cach i po moje informacji, że olej i filtry mam własne, podsunięto mi do podpisania następujące oświadczenie firmowane przez KIA Motors oraz Technotop Lublin -serwis i salon KIA:
"Oświadczam, że zostałem poinformowany i akceptuję warunek, że mogąca pojawić się w przyszłości usterka wynikająca z faktu niewykonania pewnych czynności obsługowych podczas przeglądu okresowego lub zużycia materiałów eksploatacyjnych przeze mnie dostarczonych, może nie zostać uznana jako usterka podlegająca odpowiedzialności producenta pojazdu"

Po przeczytaniu poprosiłem o wyjaśnienie i pracownik serwisu powiedział mi, że takie pismo dostali z KMP.
Podpisałem z uwagą: " dostarczone prze zemnie filtry oleju, paliwa, powietrza są oryginalnymi częściami KIA a olej Mobil 1 ESP formuła 5W-30 spełnia wymagania producenta pojazdu"

Spotkał się już ktoś takim oświadczeniem? Czy jest to tylko wymysł F-my Technotop?

mark napisał(a):
Spotkał się już ktoś takim oświadczeniem? Czy jest to tylko wymysł F-my Technotop?

Wcale się bym nie zdziwił jeśli był by to wymysł firmy Technotop

i bardziej się ku temu skłaniam.
Nigdzie gdzie byłem nie spotkałem się z podobną sytuacją.

Forma oświadczenia wygląda dość groźnie a ja bardzo nie lubię jak ktoś mnie straszy, kiedy jestem w porządku. :evil:

mark napisał(a):"Oświadczam, że zostałem poinformowany i akceptuję warunek, że mogąca pojawić się w przyszłości usterka wynikająca z faktu niewykonania pewnych czynności obsługowych podczas przeglądu okresowego lub zużycia materiałów eksploatacyjnych przeze mnie dostarczonych, może nie zostać uznana jako usterka podlegająca odpowiedzialności producenta pojazdu"

nie wiem kto to pisał ale dla mnie to jakis nonsens

Rozumiem że takie oświadczenie ma sens, kiedy zleceam NIEWYKONANIE pewnych czynności przewidzianych w ścieżce (np. niewymienianie oleju) lub dostarczam nieodpowiednie i nieoryginalne części (np. rolka papieru toaletowego zamiast filtra powietrza). W przypadku dostarczenia produktów SPEŁNIAJĄCYCH parametry określone w instrukcji obsługi takie pismo uważam za ohydną próbę zastraszania klienta - i jest to raczej wymysł ASO.

Maestro- też tak uważam. Po przeczytaniu treści oświadczenia, powiedziałem, że filtry mam oryginalne KIA, olej również nie najgorszy i spełniający wymagania producenta.
To o co tu chodzi? Właściciel serwisu chciałby na mnie więcej zarobić?
Czy jednak jest to wymysł kogoś z KMP?

mark dla mnie to wyglada na ASO a nie KMP, na Twoim miejscu wyslalbym tresc tego oswiadczenia do KMP z zapytaniem czy to ich autorstwa :lol:

bede dzwonił do nich w przyszłym tygodniu i umawiał się na przeglad nie wiem jeszcze czy z wlasnymi czesciami, najpierw się wypytam. ale jesli cos takiego dadzą mi do podpisania to podziekuje i pojade do wawy

mark napisał(a):To o co tu chodzi? Właściciel serwisu chciałby na mnie więcej zarobić?

"Marża niska, to na serwisie musimy zarobić" - tyle usłyszałem w salonie.

maestro napisał(a):mark dla mnie to wyglada na ASO a nie KMP, na Twoim miejscu wyslalbym tresc tego oswiadczenia do KMP z zapytaniem czy to ich autorstwa
bede dzwonił do nich w przyszłym tygodniu i umawiał się na przeglad nie wiem jeszcze czy z wlasnymi czesciami, najpierw się wypytam. ale jesli cos takiego dadzą mi do podpisania to podziekuje i pojade do wawy

Celem wyjaśnienia tego podłego szantażu, wyślę do KMP zapytanie, od kogo to oświadczenie wyszło.
Też mi to wygląda, na wymysł ASO Technotop :evil:

r2f napisał(a):
mark napisał(a):To o co tu chodzi? Właściciel serwisu chciałby na mnie więcej zarobić?

"Marża niska, to na serwisie musimy zarobić" - tyle usłyszałem w salonie.

Typowy przypadek w Polsce, klient ma płacić, nie wymagać i nie wybrzydzać.
Pogięło kogoś? Czy chce zbankrutować?

Przegląd - własny olej

Własny olej - CRDI

Re: Własny olej - CRDI

Kto przegląda forum

Partnerzy