nokiany gr2

ok, kupiłem te oponki co w temacie, założyłem je wczoraj i teraz za kazdym razem jak startuje na skrzyzowaniu koła buksują i włącza się kontrolka esp. Z letnimi nie miałem czegoś takiego i teraz normalnie boje się jezdzic...faktycznie sa duzo bardziej ciche niż letnie, ale takie efekty chyba nie są normalne, co o tym sądzicie?

ps. Temperatura 2-3 stopnie w plusie, droga lekko wilgotna.

na mokrym i suchym asfalcie zmimówki z reguly trzymaja slabiej od letnich (niezaleznie od temp). Na sniegu jest na odwrot.

zajcol napisał(a): mokrym i suchym asfalcie zmimówki z reguly trzymaja slabiej od letnich

no ale bez przesady, nie powinien mieć takich problemów jak opisuje
ja mam fuldy na które połowa internetu pluje i nie miałem takich problemów (wg mojej opinii są to dobre opony)
może kolega ma za ciężką nogę
warunki zimowe (późnojesienne) wymagają trochę spokojniejszej jazdy choć nie zawsze
nie jeźdżę spokojnie a kontrolka esp nie paliła mi się jeszcze ani razu

chyba wr g2...ja tez mam i mi nie boksują...a ruszam często dynamicznie...

qzim napisał(a):...faktycznie sa duzo bardziej ciche niż letnie,

ja zauważyłem coś dokładnie przeciwnego tzn że te zimówki są głośniejsze szczególnie w trasie przy prędkości 140-160 (A4)

rsimon napisał(a):no ale bez przesady,

Żadna przesada. Zimowki na asfalcie daja tylka.

nie wiem czy mam ciezką noge...podczas ruszania na jedynce dochodze do 1.5-2 tys obrotow

ps. to w takim razie jaki jest sens zakladania zimowek w polskich warunkach?

qzim napisał(a):ok, kupiłem te oponki co w temacie, założyłem je wczoraj i teraz za kazdym razem jak startuje na skrzyzowaniu koła buksują i włącza się kontrolka esp. Z letnimi nie miałem czegoś takiego i teraz normalnie boje się jezdzic...faktycznie sa duzo bardziej ciche niż letnie, ale takie efekty chyba nie są normalne, co o tym sądzicie?

ps. Temperatura 2-3 stopnie w plusie, droga lekko wilgotna.

Witam,

Mam zalozone te nokiany(w rozmiarze 16") i jestem bardzo zadowolony - wydaja sie byc bardziej ciche niz fabryczne letnie micheliny, buksowania przy ruszaniu w zadnej temperaturze nie wystepuje...
Jesli chodzi o efekt slabszej przyczepnosci na mokrym miedzy zimowkami a letnimi, to w mojej opinii zimowki duzo lepiej zachowuja sie na mokrym - szczegolnie odczuwalne gdy po zimie zmieni sie opony, a czlowiek przyzwyczajony do przyczepnosci zimowek...

pozdr.piotr

Nowe oponki mają na sobie warstwę czegoś tam i musi się oponka dotrzeć przez 100-200 km. Po kilku dniach powinno byc zdecydowanie lepiej. A tak apropo też nie mam takich problemów jak ty choć mam inne opony (Pirelli Sottozero).

Mam WR G2 i ruszam bez problemu. Niektórzy głoszą to, co przytoczył Daru - czyli że opona musi zetrzeć warstwę produkcyjną przez jakieś 200- 300 km i dopiero po tym przebiegu uzyskuje parametry "eksploatacyjne".

qzim napisał(a):ps. to w takim razie jaki jest sens zakladania zimowek w polskich warunkach?

Taki, że kilka - kilkanascie dni w roku drogi sa biale, a jeszcze czesciej lezy na nich bloto posniegowe, a wtedy na letnich czesto nie da sie jechac wcale.

Serio serio - nic nie ma za darmo - trakcja na sniegu jest okupiona gorszą przyczepnoscią na asfalcie...

a ja kupiłem jakąś taniochę (fulda cristall montero 2) i.. trzymają na asfalcie lepiej niż letnie ( mokrym i suchym) przy ostrych zakrętach na letnich mnie potrafiło czasem wyrzucić na zew zakrętu, na zimówkach jedzie lepiej i trzyma tor jazdy. oczywiście mówię o ostym jeżdżeniu, przy normalnej jeździe takie rzeczy się nie dzieją.. no ale zimówki mają lepszą przyczepność i to mnie trochę dziwi, bo tańszych już nie było (tylko dębica i różne chińskie wynalazki) no i są CICHSZE od letnich!! za to letnie muszę pochwalić, bo jak się zrobiło biało jednego dnia w listopadzie to przejechałem na nich ze śląska do wawy po białych drogach i tragedii nie było (do 90 km/h dało się normalnie jechać i hamowały nawet!!

qzim napisał(a):jak startuje na skrzyzowaniu koła buksują

Pisałem już o tym.
Ja też tak mam.
:cry:

N_Jay napisał(a):
qzim napisał(a):jak startuje na skrzyzowaniu koła buksują

Pisałem już o tym.
Ja też tak mam.

Tez na tych nokianach? To ciekawe, mnie sie jeszcze nie zdarzylo zabuksowac...Moze koledzy ktorym buksuja kola maja za duzo
ze sportowca we krwi?
:-)

pozdr.piotr

kawanagila napisał(a): jakąś taniochę (fulda cristall montero 2)

to nie jest jakaś tam taniocha, aczkolwiek nie są to drogie opony
firma fulda produkuje b.dobre opony
ten model który masz jest względnie tani bo jest dedykowany do normalnych samochodów jako standardowa opona bez żadnych aj waj.
jeżdźę na takich samych oponach (już drugi komplet) i bardzo sobie je chwalę - choć opinie na ich temat w internecie są różne

pioteer napisał(a):Tez na tych nokianach? To ciekawe, mnie sie jeszcze nie zdarzylo zabuksowac...Moze koledzy ktorym buksuja kola maja za duzo
ze sportowca we krwi?
Smile

No tak. Zapomniałem dodać, że na spokojnie to nie buksują, ale trochę energiczniejszy start i już... Nie nazwałbym tego sportowym. Letnie Michelinki nigdy mi się nie zrywały w podobnych warunkach. Ogólnie uważam, że ich przyczepność podczas hamowania na suchej nawierzchni przy niskich temperaturach jest dużo gorsza niż letnich w lecie.

N_Jay napisał(a):Ogólnie uważam, że ich przyczepność podczas hamowania na suchej nawierzchni przy niskich temperaturach jest dużo gorsza niż letnich w lecie.

hmm ... a nie powinno tak być ?
Ciepło i guma do bardzo dobra przyczepność. Nie ma co porównywać tych warunków

gzim z ocena poczekaj az przejedziesz jakies 400 km opona musui sie ułożyc

Dzisiaj postanowiłem sprawdzić swoje nokiany. Nawierzchnia sucha ale koła zaczęły się ślizgać przy starcie z 3000 tyś obrotów. Poniżej bez szans.
Test się przeniósł na lekko pokryty śniegiem, oblodzony asfalt. Tutaj wystarczyło 2000 tyś.
IMO coś nie halo z oponami kolegi qzim
Natomiast zajebiaszczo się lata bokami na lodzie

Wczoraj wytestowane na poworcie z Austrii - od Poznania śnieg i zawierucha, w okolicach Lubawy zaspy że hej. Nokiany górą

nokiany gr2

nokiany gr2

Re: nokiany gr2

Re: nokiany gr2

Kto przegląda forum

Partnerzy