Czujnik parkowania

pioter napisał(a):Czujniki wkładali od zewnątrz Question A jak przeciągali potem kable Question No i jak z wierceniem - nie trafi się w jakieś przewody czy wzmocnienia "dziurawiąc" zderzak bez demontażu Question Question Question

Tak dokładnie najpierw wywiercono dziurki i wciśnięto w nie czujniki razem z kabelkami. W zderzaku jest wzmocnienie coś w rodzaju twardego styropianu.Następnie samochód podniesiono na podnośniku w górę i odkręcono osłonę pod bagażnikiem.Następnie w środku w bagażniku też sporo rozkręcono, centralkę do podpięcia czujników schowano w miejscu lampy tylnej i podpięto do niej czujki.Wyświetlacz umieścili w rogu szyby od strony kierowcy. Kabel od niego do centralki został poprowadzony pod tymi plastikowymi progami do bagażnika gdzie został połączony z centralką. I to tyle.

Dzięki - dużo dłubania. Umówiłem się na wtorek w Solixie (dealer Kii w Olsztynie) - cena koło 220, przy okazji wskażę kilka drobiazgów do poprawy.

Pioter daj znać co Ci poprawili, no i jak?

Uno momento, jeszcze 12H. :wink:

Zucio - montaz czujników i poprawki trwały 4 godziny. Co do czujników parkowania - ekstra, świetna robota - poza czujnikami i wyświetlaczem na desce zero innych śladów - nawet nie wiem gdzie upchnęli centralkę - nic nie widać. Kosztowało mnie to dokładnie 219,60. Do tego czujniki za 129 zł - czyli łacznie całość 348,6 (odejdzie VAT i koszty - czyli "na czysto" wyniesie mnie to `250 PLN).
Co do poprawek - ścięli śruby wystające w fotelu, poprawili mocowanie kokpitu przy prawym słupku i zasięg alarmu (w końcu nie trzeba stac przy aucie). Walczyli też z kierownicą, ale bez efektu - nadal trzeszczy.
Zdjęcia czujników parkowania po zamontowaniu masz wrzucone u mnie w albumie.

Dzięki za info.
Jak możesz to w wolnej chwili wrzuc fotkę efektu mocowania kokpitu z prawej strony.
Mam to samo.
Pozdro

Zucio - nie ma co wrzucać, po prostu kokpit przestal się poruszać 1 cm w górę i w dół w okolicach końca prawego słupka. Jak będzie widniej postaram się cyknąć za to zdjęcia obciętych śrub.

Czyli dociągnęli w dół (mam nadzieję, że nie wkrętem

).
Byłeś przy naprawie?

pioter napisał(a):Zdjęcia czujników parkowania po zamontowaniu masz wrzucone u mnie w albumie.

oglądałem te fotki w twoim albumie. wszystko gra tylko zastanawia mnie jedną rzecz; co to za przyssawki widoczne na zdjęciu za panelem?

Nie, Zucio, praca, musiałem zaufać Solixowi - tak więc nie wiem, jak to mocowali. Ale powołałem się na Ciebie i też dostałem 10% rabatu

q8122 - te przyssawki to mocowanie do Beltronics'a RX65 :wink:

Jutro chyba zadzwonię się umówić na :
1 konsola przy prawym słupku
2 alarm - zasięg
3 listwa pod wycieraczkami (nakładka po prawej stronie odstaje od szyby
i powołam się na Ciebie
A propos jakie mieli miny jak się powoływałeś w sprawie upustu?

Powiedziałem że kolega z forum ma 10% - no to chyba i ja jako stały klient. Na to p. Łukasz "Jest pan pierwszy raz - więc jaki stały :?:

" Ja odpowiadam, że mogę wybrać Elbląg. No to dostałem 10% ...

Co do alarmu - hura było trochę zbyt optymistyczne, nadal są "martwe dziury". Ale jest lepiej niż było.

Mam pytanie do uzytkowników czujników parkowania.Czy brać z wyświetlaczem ( diler powiedział, że rzadko bywają ) czy bez? Wyswietlacz miałby być z tyłu a odczyt na lusterku wstecznym.Dodam, że to gratis do zamówionego ceeda.

Tez chetnie poczytam cos wiecej , bo juz nie raz zastanawialem sie co tak wymiernie daje wyswietlacz... Wydaje mi sie, ze informacja o tym z ktorej strony jest przeszkoda za autem niewiele jednak pomaga o ile jej nie widzimy w lusterkach, a i odleglosci co do centymetra przeciez nie trzeba znac. Ale jak juz zaznaczylem na poczatku - "wydaje mi sie"

i dlatego czytam na opinie uzytkownikow. A najlepiej by bylo gdyby ktos mial porownanie czujnikow z samym pikaczem i z wyswietlaczem

Moim zdaniem, wyświetlacz jest zbędny. Raz, że przy cofaniu i tak bardziej człowiek się skupia na samej czynności cofania, niż na obserwowaniu jeszcze wyświetlacza; sygnał dźwiękowy jest tutaj uzupełniającym, nie alternatywnym źródłem informacji. Dwa, że po co ten wyświetlacz ma być na wierzchu przez cały czas, skoro potrzebny jest sporadycznie (w stosunku do jazdy na wprost). Owszem, gdyby odległościomierz wbudowany byłby w wyświetlacz np. komputera pokładowego, to zmienia postać rzeczy, pokazywałby się tylko wtedy, gdy jest używany. A tak, to dodatkowa przeszkadzajka.
Gdybym miał już montować na konsoli (czy z tyłu) coś dodatkowego, to prędzej skusiłbym się na kamerę z tyłu i ekran

Zdecydowanie polecam wyświetlacz ale diodowy z funkcją lewo - prawo. Kumpel zamontował wyświetlacz - monitorek LCD, ale okazało się to wyjątkowo upierdliwe - jak się cofa to ciężko odczytywać wskazania. Ja mam diodowy (zdjęcia w galerii) i jest OK - większość cofania i tak idzie się na "bipanie", dopiero pod sam koniec cofania patrzę na wyświetlacz (odległość), a na diodowym widzi się bardzo wyraźnie.

pioter napisał(a):Zdecydowanie polecam wyświetlacz ale diodowy

Też taki mam i polecam. Czasami pomaga, a napewno nie przeszkadza. Wskazuje odległość z z dokładnością do 10cm. Jakoś bardziej ufam cyferkom niż "bipaniu"

A przy jakiej najmniejszej odległości od przeszkody pojawia sie ciągły dźwięk?I czy wykrywa niskie przeszkody np. duży kamień?

rawemon napisał(a):A przy jakiej najmniejszej odległości od przeszkody pojawia sie ciągły dźwięk?

Teraz nie pamiętam. Jutro sprawdzę to napiszę :wink:

.

rawemon napisał(a):A przy jakiej najmniejszej odległości od przeszkody pojawia sie ciągły dźwięk?I czy wykrywa niskie przeszkody np. duży kamień?

U mnie bez wyświetlacza, 40cm od przeszkody jest sygnał ciągły. Co do kamieni, to zależy jak duże, jeżeli są naprawdę duże to wykrywa. Sczególnie przydatne przy betonowych słupkach, które nie zawsze widać w lusterku/przez szybę.

Czujnik parkowania

Kto przegląda forum

Partnerzy